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各汽車物流相關單位：

2020年我國汽車保有量達到2.81億輛，成為全球第一。隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)由增量市場向存量市場轉移，中國汽車消費理念愈發(fā)成熟。以特斯拉為代表的外資車企加快國產(chǎn)化進程，以長城、吉利為代表的中國車企則積極布局海外市場。“一帶一路”建設和“中歐班列”取得了可喜的成績。特別是疫情期間，在全球海運不暢的情況下，“中歐班列”逆勢增長，為保障汽車全球供應鏈暢通發(fā)揮了重要作用。“構建國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局”、“碳達峰與碳中和”等新目標為我國汽車供應鏈發(fā)展提出新要求。

受疫情影響，我國汽車供應鏈也面臨巨大的挑戰(zhàn)。以缺“芯”危機為代表的零部件供應短缺或運輸斷鏈等情況，增加了全球汽車供應鏈的不確定性。

同時，全球新一輪技術革命正在興起。以電動化、市場化、智能化、共享化為特征的“汽車新四化”成為行業(yè)討論關注的焦點和汽車企業(yè)謀求轉型的方向。以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算和人工智能等為代表新興信息技術的創(chuàng)新應用為汽車物流加速發(fā)展注入新動能。

為全方位分析全球經(jīng)濟形勢，洞察全球汽車市場潛力，探討我國汽車進出口市場情況與物流需求，推動全球汽車物流相關企業(yè)的合作、發(fā)展與共贏，分會定于9月8-9日在上海舉辦“2021全球汽車物流大會”。誠摯歡迎全球汽車物流行業(yè)精英出席本次會議。現(xiàn)將會議有關事項通知如下：

一、會議時間、地點

報到時間：9月8日10:00-21:00

會議時間：9月9日09:00-18:00

會議地點：上海萬豪虹橋大酒店

二、會議內(nèi)容

（一）全球與中國經(jīng)濟形勢分析

（二）汽車市場分析與預測

（三）“一帶一路”及“國內(nèi)國際雙循環(huán)”下中國汽車發(fā)展現(xiàn)狀及外貿(mào)相關政策

（四）中國汽車進出口市場情況

（五）汽車新四化對汽車制造業(yè)及汽車物流帶來的機遇和挑戰(zhàn)

（六）走出國門——后疫情時代跨境物流新挑戰(zhàn)

（七）車企海外發(fā)展策略與物流需求

（八）全球化物流服務布局與戰(zhàn)略——建立全球汽車供應鏈網(wǎng)絡

（九）數(shù)字化賦能汽車供應鏈的思考與實踐

（十）新能源汽車物流服務新發(fā)展

（十一）綠色低碳的物流網(wǎng)絡發(fā)展情況

（十二）全球汽車物流循環(huán)包裝發(fā)展

（十三）創(chuàng)新技術在全球供應鏈中的應用

三、參與代表

會議將匯聚國內(nèi)相關部委的專家，全球知名的主機企業(yè)和各級供應商的高管，國內(nèi)外主流汽車物流企業(yè)，國際貨代和物流裝備技術企業(yè)，以及科研機構和高校的相關部門負責人，進行交流和分享。

四、會議費用

汽車生產(chǎn)企業(yè)代表免收會議費。

物流企業(yè)、物流裝備及其他企業(yè)5500元/人（分會會員單位代表4500元/人，費用含會議費、資料費、餐飲費等，不含住宿費、交通費）。

請各單位接到通知后，于8月23日前將《活動回執(zhí)》(詳見附件）以郵件形式發(fā)送至分會秘書處，會議費請?zhí)崆皡R款。

五、聯(lián)系方式

王  萌 18518669252

馮  拓 18518669262

張  璐 18518669251

劉天碩 18518669269

王欣怡 18518669272

郵箱：wangmeng@auto56.org

附件：1、關于召開“2021全球汽車物流大會”的通知.pdf

2、2021全球汽車物流大會回執(zhí)表.doc

二〇二一年七月二十二日