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10月13日，由重慶市政府口岸物流辦、重慶市貿促會主辦，四川省政府口岸物流辦、四川省貿促會聯合主辦的2021中國西部（重慶）國際物流博覽會（以下簡稱“物博會”）在重慶國際博覽中心舉行開幕式，重慶市政協副主席屈謙、中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長崔忠付出席并致辭。國家發展改革委綜合運輸研究所所長汪鳴、新疆烏魯木齊市委常委木合亞提·努爾木哈買提、中國遠洋海運集團副總經理黃小文、廣西發展改革委副主任黃文川等領導參加開幕式，成都、蘭州、武漢、烏魯木齊、海口等30多個兄弟城市代表及行業協會代表團、參展參會企業代表等200余人參加會議。開幕式由重慶市人民政府口岸物流辦主任巴川江主持。

崔忠付表示，前不久“十四五”推進西部陸海新通道高質量發展實施方案出臺，提出到2025年我國將基本建設經濟、高效、便捷、綠色、安全的西部陸海新通道，其中重慶被定位為通道物流和運營的組織中心。對此，崔忠付給出提升重慶物流“加速度”的“金點子”。首先，要充分認識西部陸海新通道建設的戰略意義。抓住機遇，陸海新通道潛力巨大，將有效發揮高速公路、航運等多種交通方式的綜合優勢，把我國中西部地區和東盟、南亞等地的貨物運輸到世界各地，有助于推動形成“一帶一路”國際經濟合作的示范帶，促進生產要素流動。重慶因陸海新通道建設節點的優勢，整合多種運輸方式和節電設施，建設綜合性的樞紐園區，充分發揮樞紐經濟輻射動作用，建設融合水陸空鐵的國際性樞紐通道。崔忠付認為，要敢為人先，促進區域物流的大融合。作為成渝經濟圈的中心，重慶應主動作為，牽頭建立省際協調合作機制，通過協商協作，打通區域物流互聯互通的制度瓶頸，便利區域物流監管一體化。要充分利用互聯網+政務優勢，進一步開放政府公共信息，搭建政府區域物流的平臺。此外，是堅持創新、協同發展。中國重慶自貿試驗區等先行試驗區開放平臺，探索形成了鐵路提單國際信用證等創新典型案例和全國首創制度，引領陸上貿易規則制度創新，面對西部陸海新通道建設中出現的連接不暢的問題，重慶要應用創新思維，探索區域一體化通關機制的建設，解決沿線國家海關一體化管理和互認機制。對接國際通道優先規則和制度，優化監管手段，來促進國際貿易的便利化。

崔忠付建議，多舉措釋放發展潛能，促進西部陸海新通道建設要加強口岸間的聯動，強化內引外聯市場開拓機制，要加強開放經濟體系建設，促進物流各要素的流動，要積極優化物流的營商環境，建立公平公正公開的市場機制，要積極融入國際物流大市場，打造西部陸海新通道這一品牌，增強重慶作為通道物流和運營組織中心的輻射作用。

崔忠付強調，重慶戰略位置突出，區域優勢明顯，隨著西部陸海新通道的建設，重慶物流業發展將翻開新的篇章。隨著西部陸海新通道的建設，中國與周邊國家交流合作將日益深化，正在形成“一帶一路”戰略的重要支點，發展前景十分看好。中國物流與采購聯合會作為全國物流與供應鏈的行業組織，希望能與更多的企業和有關的機構精誠合作、攜手共贏、共享西部發展的新機遇。

汪鳴圍繞物流業發展的新動向作主題演講，物流產業依托物流樞紐、樞紐城市聚集發展特點明顯，物流服務和網絡呈現智慧化、多元化、生態化。比利時安特衛普港駐華首席代表Jan Van der Borght以國際港口為切入點，充分闡述公路、鐵路、駁船聯動的多式聯運在國際物流中扮演的重要角色。木合亞提·努爾木哈買提、順豐國際高級總監魏萬里、中國十九冶集團公司總經理歐成化、北京遠通信德董事長景雪飛等也圍繞西部陸海新通道建設，打造重慶內陸國際物流樞紐和內陸開放高地積極建言獻策。

本次物博會以“共建西部陸海新通道，共享西部發展新機遇”為主題，圍繞西部陸海新通道、中歐班列、長江黃金水道、航空等國際物流大通道開展展覽展示，重點突出成渝雙城經濟圈物流合作，同期舉辦開幕式和“第二屆共建西部陸海新通道合作發展論壇暨首屆成渝雙城經濟圈國際物流合作論壇”，配套舉辦對接洽談會、推介會、參觀考察、智能設備展示等活動。來自國內外的600多家知名企業參加展會，總展覽面積2.3萬平方米，會期3天。

本次物博會是川渝兩地首次聯合舉辦的物流行業領域的盛會，對深化川渝兩地合作、推動產業協同發展將起到積極作用，體現了川渝兩地堅持“一盤棋”思想和“一體化”理念，表現出川渝兩地齊心協力、相向而行、共同打造區域協作的政治擔當。博覽會得到中國國際商會、中國倉儲與配送協會、中國集裝箱行業協會、中國國際貨運代理協會、中國港口協會的大力支持，京津滬粵等23家省區市物流行業協會作為大會協辦單位。

現代物流在全球供應鏈中地位突出，國際物流通道已經成為聯結世界的重要紐帶。重慶作為“一帶一路”和長江經濟帶的連接點，正在著力構建陸海內外聯動、南北通道輻射、東西雙向互濟、內外雙向循環、全面對外開放的區域經濟發展大格局。中國西部（重慶）物流博覽會是我市著力打造的物流業品牌展會。重慶物博會的舉辦，有助于展現重慶和西部地區通道樞紐空間布局優勢，展示物流業發展成果，搭建合作交流平臺，挖掘物流服務產業、經貿發展的潛力，對推動重慶全面融入共建“一帶一路”和長江經濟帶發展，加快培育內陸開放新優勢，在西部地區帶頭開放、帶動開放，在推進西部大開發形成新格局中展現新作為、實現新突破具有重要意義。