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中流砥柱中的先進力量

——在2023先進貨運經營者大會上的致辭

中國物流與采購聯合會副會長 賀登才

（二О二三年五月十八日）

很高興在這五彩繽紛的五月來到上海，同大家一起參加2023 先進貨運經營者大會。首先，我代表中國物流與采購聯合會公路貨運分會，向本次大會順利召開以及進入先進貨運經營者行列的100家企業表示熱烈的祝賀；向G7易流推動行業數字化轉型所做的貢獻給予由衷的點贊；向千萬貨運經營者和你們的家人表示親切的慰問。大家辛苦了！

疫情三年，道路貨運物流行業受到嚴重沖擊，我們大家經受了嚴峻考驗。公路通行受阻，服務區封閉，許多司機長期吃住在車上，忍受著痛苦的煎熬。全行業貨運量急劇下滑，虧損面持續擴大，貨運物流企業經營風險成倍增加。面對前所未有的困難和挑戰，貨運經營者和廣大司機朋友迎難而上，沖鋒在前，奮戰在抗疫保供第一線，為醫療和民生保障，復工復產和穩產穩鏈做出了無可替代的重大貢獻。

經過三年疫情的歷練，道路貨運物流行業的社會地位和作用得到政府肯定與重視，社會廣泛認同與支持。我想用123456幾個數字，做一個簡單概括和描述。“1”是我們這個行業供養人口接近1個億，每個貨運經營者和貨車司機的背后都有一個家庭在默默支持，嗷嗷待哺。“2”是道路貨運從業人員接近2000萬人，在現代物流乃至現代服務業中都是穩就業的重要渠道。“3”是道路貨運全年完成貨運量超過370億噸，占全社會貨運總量接近四分之三，是公鐵水航多種運輸方式都離不開的必要連接。“4”是道路貨運市場規模超過4萬億元，市場空間巨大，細分領域眾多，是全國統一大市場的重要組成部分。“5”是道路貨運市場主體中超過50萬家為企業，還有八成以上個體運輸業戶，各類市場主體充分競爭，市場經濟規律發揮著決定性作用。“6”我們這個行業做出的貢獻是黨和政府“六穩六保”政策的“生力軍”和不可或缺的重要支撐。特別需要指出的是，貨運物流市場以中小經營者為主體，他們的生存和發展狀況決定了行業發展的水平，也孕育和承載著行業高質量發展的期望。

疫情三年，大浪淘沙。中流擊水，更顯出英雄本色。在如此困難環境下，一批中小貨運企業經營者脫穎而出，他們是中流砥柱中的先進力量。為了讓更多的人看到這個群體的價值，激發行業向上生長的動力與活力，幫助企業尋找前行的方向，我們會同G7易流和行業專家從規模、效率、安全、誠信等多個維度綜合考量，找出了100家走在行業前列的先進貨運經營者。

這些企業分屬不同地區，專注于不同細分領域，他們的做法各有特色，異彩紛呈。但成功的經驗卻有許多共同的特點，我把這些特點歸納為“數、鏈、長、變”四個字。也就是數字賦能、鏈式服務、長期堅守和擁抱變化：

一是數字賦能。大部分先進貨運經營者都自建了信息管理系統，部分經營者正在加快向SAAS服務平臺和互聯網經營平臺躍遷。越來越多的經營者利用數字化工具和服務，實現了與供應鏈上下游的互聯互通，促進了經營模式創新和業務模式轉變。

二是鏈式服務。大部分先進貨運經營者與貨主企業建立了較為穩定的合作關系。他們適應客戶需求變化，延伸服務鏈條，創新經營模式，從單一的運輸服務向倉干配、物貿融一體化轉變，在細分領域擴大規模優勢，增強了抗風險能力。

三是長期堅守。先進貨運經營者的經營年限普遍在10年以上，并且在各自聚焦領域持續發力，數十年如一日深耕市場，積累專有技術和專業能力，持續不斷付出，與客戶一起成長。他們的車輛運行里程、車輛利用率等業務指標領先于行業平均水平，顯示了企業在成本控制、效率提升方面的獨特優勢。

四是擁抱變化。先進經營者危中尋機，主動應變，變中取勝。面對疫情沖擊，他們發揮船小好調頭優勢，調度緊缺運力，調整線路通道，優化運輸組織，千方百計維護供應鏈安全和韌性。

當然，他們的成功經驗不止以上四個方面，在本次會議上還要交流分享。這些先進貨運經營者是行業學習的榜樣，也是我們貨運物流領域的“專精特新”企業，值得推廣借鑒。

當前，世界處于百年未有之大變局，國內外形勢都在發生深刻變革。道路貨運物流行業不穩定不確定因素增多，結構性調整速度加快。但我國經濟基本盤穩固、物流需求企穩向好的趨勢沒有變；貨運物流行業基礎地位和先導作用沒有變；國家重視現代物流體系建設，毫不動搖支持民營經濟發展，鼓勵行業創新創業，推動高質量發展的政策導向沒有變；“車多貨少”、成本上升，市場激烈競爭的基本格局沒有變；提質增效降本的目標和數字化轉型、智慧化升級、生態化發展的方向也沒有變。需要我們認清形勢，充滿信心，抓住機遇，迎接挑戰，擁抱變化，轉型發展。

本次會議由G7易流主辦。翟學魂、張景濤帶領的G7易流作為貨運物流領域領先的技術賦能平臺、服務賦能平臺、生態賦能平臺，多年來持續推動行業數字化連接、智能化升級和生態化建設，致力于廣大中小貨運經營者數字化轉型，支撐培育了一批先進貨運經營者代表。他們這種扎根物流、舍我其誰的行業情懷，勇于探索、敢為人先的創新精神，堅韌不拔、永不言敗的工作作風值得肯定，也是我們學習的榜樣。

中國物流與采購聯合會作為行業企業的會員之家，公路貨運分會是中物聯直屬分支機構，致力于反映企業訴求、協助政府決策、關愛貨車司機、賦能行業發展。我們也希望更多的賦能平臺參與進來，成為貨運物流數字化轉型合作伙伴，形成聯合推動的放大效應，更好服務廣大中小貨運經營者，建設數字共享、協同共生的智慧物流新生態，共同培育更多的“專精特新”先進貨運經營者和物流“小巨人”。

最后，我獻上一首小詩，預祝大會圓滿成功，祝廣大貨運經營者連接美好，再創新高！道路貨運好熱鬧，數字物流架金橋，風吹雨打咱不怕，專精特新路一條！謝謝大家！