已經上線的慧貿通，因為背后有江蘇國泰國際集團和張家港電子口岸有限公司“撐腰”，注定不會“寂寞”：
2014年7月18日，外貿綜合服務平臺慧貿通“呱呱墜地”；7月20日，迎來公司的第一單業務；8月12日，省商務廳同意慧貿通開展外貿綜合服務體系建設試點；9月17日，參加第十三屆跨中國(上海)國際跨國采購展會；10月18日，上海慧貿通供應鏈管理有限公司在自貿區成立；10月到11月，市場銷售團隊參加了一期、二期、三期廣交會；12月3日，蘇州市副市長徐明帶領蘇州市商務局、蘇州國稅局和中信保蘇州分公司等相關負責人到慧貿通調研；12月16日，企業自理報關，實現“一次錄入，一次申報，一次放行”；12月22日，業務報告顯示，單月突破600萬美元……
在電商大行其道的今天，國泰集團與電子口岸攜手參與電商也不是什么新鮮事，但從上線前的諸多猜測，到上線后的眾說紛紜，慧貿通被賦予太多標簽。慧貿通到底是個怎樣的平臺？這個平臺與其他外貿中介平臺有何區別？這個平臺有著怎樣的目標？……日前，本報記者采訪了慧貿通相關人士，試圖解答市場的疑問。
慧貿通因何而生
10年前，中國外貿主體僅有10萬家，并且以大企業為主，這些資金雄厚的大企業有實力解決通關環節中的諸多問題。但現在的外貿主體數量高達100萬家，且多以中小型外貿企業為主。未來3到5年，預計外貿主體的數據將會是500萬家。由于跨境電商的興起，外貿主體呈現出以小微企業為主、經營品類繁雜、數量不斷增多的趨勢。
對小微企業來說，后金融危機時代，訂單量如何增長？新市場、新客戶如何開拓及風險把控？自營出口風險大、無保證、融資難、成本高、出口缺乏專業稅務、海關、外管對應操作人員，造成退稅時間長、歸類不符、海關申報差錯率高、外匯核銷問題等問題，如何解決？而自營進口企業的困境則在于難以取得銀行授信，融資難、資金占壓周期長、流程繁瑣。
解決之道就是，他們越來越多地將貿易環節外包給外貿服務企業。這也是為什么每年《中國海關》雜志公布的進出口企業200強榜單上，在一般貿易出口前幾強中，外貿服務企業的席位越來越多的主要原因。
相較于傳統的外貿代理公司，基于互聯網的外貿綜合服務平臺，一方面可以迅速產生規模效應，使得小企業可以享受到大企業的服務；另一方面，能夠沉淀眾多企業在進出口環節產生的大量數據，如生產交貨能力、市場規模、通關數據以及客戶對產品的評價等等，這些數據的集合就形成了外貿信用大數據體系。金融機構提供金融服務可以據此甄別企業風險，而政府也能從中判別出高資信和低資信的企業，并給予區別的對待。
平臺整合進出口企業訂單后，對于銀行、物流公司、海關等基礎服務機構而言，可以批量處理業務，效率會大大提高，而企業也從中獲得服務紅利，節省了運營成本，可謂雙贏。
2013年8月2日，國務院常務會議制定了促外貿“國六條”，其中第四條首次正式提出“外貿綜合服務企業”這一概念，政府首次明確了外貿B2B服務商作為服務機構的身份，并支持它們為中小民營企業出口提供通關、物流、外匯、退稅、融資等服務。2014年5月4日，國務院辦公廳出臺〔2014〕19號文“關于支持外貿穩定增長的若干意見”，再次強調“支持外貿綜合服務企業發展，為中小企業出口提供專業化服務”，號召各省培育、支持類似外貿新業態的發展。
在這個大背景下，由江蘇國泰國際集團和張家港電子口岸共同出資，慧貿通跨境貿易綜合服務平臺正式上線。
慧貿通是個怎樣的平臺
毋庸置疑，慧貿通是一個平臺，那么，它究竟是個怎樣的平臺？
慧貿通運營總監劉文飛介紹，在全國，如雨后春筍般冒出許多家外貿服務平臺企業，但許多只是停留在籌備階段，進入實際操作層面的還不多。而慧貿通的母公司國泰集團已經在對外貿易領域積攢了20多年的豐富經驗，其在外貿供應鏈管理上的專業優勢與張家港電子口岸的數據對接，形成優勢互補。
記者了解到，目前慧貿通主要為中小外貿企業提供三大塊的服務：一是貿易基礎服務：通關、外匯、退稅；二是國際物流特色服務，提供“海陸空”全程解決方案、門到門專線服務；三是跨境貿易金融增值服務，為客戶降低交易風險和成本。
近年來，我國出口商在面對海外買家，特別是歐美企業的業務談判中，往往被要求提供更靈活的結算方式，更長的賬期，如賒銷90天。但對我國出口商而言，一方面缺乏專業渠道了解國外買方資信，賒銷往往面臨錢貨兩空的風險；另一方面，上游原材料供應商要求款到發貨，下游買家又要求交貨后90天付款，加上生產周期，往往半年資金才能回籠，收匯風險加上資金壓力無疑大大阻礙了出口商接單的積極性，從而失去了擴大交易規模、企業成長的機會。江蘇省某企業正是這樣的情況，該企業生產的無紡布100%銷往海外，其主要的市場為美國，客戶要求100%賒銷90天賬期。在未和慧貿通合作之前，該企業一直被如上問題困擾，不接，則企業沒有訂單，沒有活路，接了又面臨收匯風險和資金壓力。該企業和慧貿通合作后，慧貿通利用出口信用保險給國外買方做了綜合評估和授信，在授信額度范圍內，該出口商委托慧貿通出貨的所有訂單，如買方違約或拒付，可獲得90%的賠付，大大降低了收匯風險，同時在此基礎上，慧貿通為該客戶提供了貨款融資，出運后即可提前獲得80%的貨款，大大緩解了企業資金壓力問題。
在外貿綜合服務平臺中，阿里一達通無疑是“大哥”級人物。慧貿通CEO曹煒表示，阿里的強大是不爭的事實，慧貿通作為新成立的平臺型企業，首先在全國原創性地提出要建設一個開放的SMART外貿交易所生態體系，全國所有客戶均可通過交易所平臺，委托慧貿通或者自主開展外貿交易服務；其次通過貼心、真誠、高效、低成本、透明化的服務贏得客戶的口碑和信任。另外，慧貿通打算在長三角一帶快速異地模式復制，并注重強化對進出口物流的控制，提供富有特色的、本土化的金融服務。
對互聯網公司來說，創業成功最重要的是團隊，其次才是產品。慧貿通的團隊是一支富有朝氣、有夢想、有理想的創業團隊，他們來自五湖四海，都是外貿、供應鏈、金融、互聯網技術方面的實務型人才，為了一個共同的追求，他們聚到了一起；慧貿通的團隊是一支圍繞跨境貿易平臺建設和發展的SMART夢之隊，這支核心團隊富有高度的前瞻性及多元化的團隊組合，他們的宗旨就是為客戶提供滿意的、創新型的進出口代理服務、物流服務、金融服務。
慧貿通的未來之路
國家提出支持外貿綜合服務企業，這在全球都是一個創新。
外貿綜合服務行業以整合通關、退稅以及物流、保險等外貿必須環節為基礎，然后統一投放給中小外貿企業，平臺盈利也來自規模化服務的批發和零售。通過“外貿綜合服務企業”這個“管道”和“平臺”，廣大中小企業就可以像大企業一樣享受到國家給予的種種優惠政策和服務。
“創立不到半年，已服務客戶100多個，潛在客戶1500個，進出口額突破1000萬美元，而2015年這一目標則定在了1.5億～2億美元。”慧貿通董事長張斌如是說。
路要一步步走。張斌表示，對于慧貿通而言，努力搭建好SMART外貿交易所生態體系，通過服務來贏得客戶的口碑和信任。
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