無人機物流，這是無人機行業下一個前進的方向。2月初，淘寶實驗無人機送貨。當時極飛內部的工作人員透露，那部用于送貨的無人機，是由極飛生產的。2013年，爆出順豐在東莞實驗無人機物流。之后，經過多方打聽，愛范兒了解到順豐的無人機物流，實際上是與位于廣州的無人機公司極飛合作的秘密項目。
現在，極飛首次公開它商用無人機的方案，也就是無人機如何用于物流當中，以及這類無人機的外型細節。實際上，順豐沒有用無人機來直接替代快遞員，直接送貨上門，而是替代了用于中間運貨的貨車。
具體過程：
1、快遞員將快件放置在無人機的機艙中，然后將無人機放在起飛位置上；
2、快遞員用順豐配備的“巴槍”掃描無人機上的二維碼，確認航班信息；
3、無人機校對無誤后自動起飛，與此同時，物流無人機背后的調度中心，將通知收站的快遞員做好無人機降落的準備；
4、無人機在接收點降落后，快遞員將快件從機艙內取出，用“巴槍”掃描，確認航班到達；
5、無人機完成一次物流配送后，將自動返航。
根據極飛的新聞稿，“這一空中物流系統包括全天候飛行器、遠程調度系統、地面收發站點和第三方（民航監管部門）管理平臺四個部分組成，他們是一個密不可分的整體，而這套系統中，遠程調度是技術研發的核心。”“為了減少人為因素在無人機物流中可能產生的安全隱患，順豐和極飛專門針對物流無人機建立了遠程航班調度管理中心，無人機的執飛命令由調度中心直接下達。”——此前極飛相關人員與愛范兒介紹的時候，特別強調了公司在調度中心方面的積累，這也是公司產品與其它無人機產品產生差異化的地方。根據極飛官網和新聞稿，該物流無人機為順豐與極飛聯合研發。
它的規格參數如下：–軸距：550mm；–螺旋槳：14”；–重量：1.95kg；–最大掛載：1kg；–空載/飛行時長：31min；–掛載XCam攝像頭/飛行時長：26min；–掛載1kg物品/飛行時長：16min。在視頻當中可以看出，物流無人機可以幫助順豐等物流公司節約物流成本，讓散件更快地到達偏遠地區，這將擴大物流公司的服務能力，物流網絡覆蓋面。至于無人機物流可預期的未來——2015年，順豐計劃在廣東惠州、東莞、佛山、中山和浙江的杭州、嘉興、臺州7個地區進行規模化測試飛行。
與其他（航拍）無人機的區別？
商用無人機與航拍無人機除了都能飛這個共同點之外，其它考慮點幾乎完全不一樣，大致這幾個層面：1）載機：航拍只需要考慮在正常氣候中飛行就可以了，而物流快遞這類商用無人機還需要考慮更多，如下雨、低溫。順豐的物流無人機載機基于極飛XMission研發，可以滿足在下雨、低溫等氣候條件下飛行。2）控制方式：航拍無人機為了更好的創作需要，使用遙控方式飛行。而商用無人機完全不需要，所以采用調度飛行。基于極飛的數據鏈路XAirkey系統，可以把所有的無人機都鏈接起來，并統一調度和監管。簡單的理解就是：航拍是人為遙控飛行的，飛機怎么飛得看人在地面怎么遙控。商用無人機遙控只是作為輔助手段，只有在緊急情況使用。多數情況下無人機都是自動按設定航線飛行。3）管理方式：航拍無人機和智能玩具無人機可以被任何人購買，監管非常困難，很容易被不法分子利用。而商用無人機在研發時就考慮到監管問題，并有統一的數據接口可以提供給監管部門監管信息。用途基本可以確保是明朗、安全的。
會推出多少無人機機型？
極飛的確正在研發多種類型的無人機，是否全部都用于快遞行業，這方面還取決于機型成熟與政策的完善，但我們會在物流領域持續改進。
極飛與順豐的合作測試進行了多長時間？
與順豐的合作已有2年之久了，這次公布的也是第三代的順豐物流無人機。
極飛的快遞無人機現在出貨多少？和其他物流公司的合作計劃是怎樣的？
順豐合作的細節與具體飛機數量，由于受到保密條款限制，暫時不能公布，但每天我們要飛幾千架次測試量是可以公開的。我們正在與別的快遞企業保持密切聯系。
極飛如何在競爭激烈的無人機市場中走差異化特色？
無人機行業的確越來越火了，但除了在智能玩具和航拍領域，其他領域的競爭一點也不激烈，而極飛幾年前就一直專注在無人機更寬泛和更有實際意義的商用無人機行業里。在這些行業里我們有專門對應的一款多功能無人機系統“極俠”XMission，它可以針對不同商用需求進行設計，比如消防、巡邏、低空物流等。“極俠”XMission會逐漸演衍生出一個生態系統。
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