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亞馬遜如何借助大數(shù)據(jù)給物流“降本增效”

發(fā)布時(shí)間:2018-07-16 09:23:12 現(xiàn)代物流報(bào)

□ 亞馬遜全球物流中國(guó)公司物流部經(jīng)理 張雪靜

近日,電商巨頭亞馬遜宣布了一項(xiàng)重要舉措:要求所有三方賣(mài)家從8月31日開(kāi)始,將其包裹的投遞速度提高40%。
那么,亞馬遜究竟是如何在保證銷(xiāo)量的同時(shí),提高整個(gè)平臺(tái)物流效率的?
其實(shí),亞馬遜不僅僅是電商平臺(tái),還是一家科技公司,其在業(yè)內(nèi)率先使用了大數(shù)據(jù),利用人工智能和云技術(shù)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)物流的管理,創(chuàng)新推出了預(yù)測(cè)性調(diào)撥、跨區(qū)域配送、跨國(guó)境配送等服務(wù),并由此建立了全球跨境云倉(cāng)。
可以說(shuō),大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)是亞馬遜提升物流效率、應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)的關(guān)鍵。
引領(lǐng)電商物流的技術(shù)優(yōu)勢(shì)
筆者認(rèn)為,亞馬遜物流運(yùn)營(yíng)體系的強(qiáng)大之處在于,它已把倉(cāng)儲(chǔ)中心打造成了全世界最靈活的商品運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),通過(guò)強(qiáng)大的智能系統(tǒng)和云技術(shù),將全球所有倉(cāng)庫(kù)聯(lián)系在一起,以此做到快速響應(yīng),并能確保精細(xì)化的運(yùn)營(yíng)。
智能入庫(kù)
智能預(yù)約系統(tǒng)通過(guò)供應(yīng)商預(yù)約送貨,能提前獲知供應(yīng)商送貨的物品,并相應(yīng)調(diào)配好到貨時(shí)間、人員支持及存儲(chǔ)空間。收貨區(qū)將按照預(yù)約窗口進(jìn)行有序作業(yè),貨物也將根據(jù)先進(jìn)先出的原則,按類(lèi)別存放到不同區(qū)域。
入庫(kù)收貨是亞馬遜大數(shù)據(jù)采集的第一步,為之后的存儲(chǔ)管理、庫(kù)存調(diào)撥、揀貨、包裝、發(fā)貨等每一步操作提供了數(shù)據(jù)支持。這些數(shù)據(jù)可在全國(guó)范圍內(nèi)共享,系統(tǒng)將基于這些數(shù)據(jù)在商品上架、存儲(chǔ)區(qū)域規(guī)劃、包裝推薦等方面提供指引,提高整個(gè)流程的運(yùn)營(yíng)效率和質(zhì)量。
智能存儲(chǔ)
亞馬遜開(kāi)拓性地采用了“隨機(jī)存儲(chǔ)”的方式,打破了品類(lèi)之間的界限,按照一定的規(guī)則和商品尺寸,將不同品類(lèi)的商品隨機(jī)存放到同一個(gè)貨位上,不僅提高了貨物上架的效率,還最大限度地利用存儲(chǔ)空間。
此外,在亞馬遜運(yùn)營(yíng)中心,貨架的設(shè)計(jì)會(huì)根據(jù)商品品類(lèi)有所不同,所有存儲(chǔ)貨位的設(shè)計(jì)都是基于后臺(tái)數(shù)據(jù)系統(tǒng)的收集和分析得來(lái)的。比如,系統(tǒng)會(huì)基于大數(shù)據(jù)的信息,將爆款商品存儲(chǔ)在距離發(fā)貨區(qū)比較近的地方,從而減少員工的負(fù)重行走路程。
智能揀貨與訂單處理
在亞馬遜的運(yùn)營(yíng)中心,員工揀貨路徑通過(guò)后臺(tái)大數(shù)據(jù)的分析進(jìn)行優(yōu)化,系統(tǒng)會(huì)為其推薦下一個(gè)要揀的貨在哪兒,確保員工永遠(yuǎn)不走回頭路,而且其所走的路徑是最少的。
此外,大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的倉(cāng)儲(chǔ)訂單運(yùn)營(yíng)非常高效,在中國(guó)亞馬遜運(yùn)營(yíng)中心最快可以在30分鐘之內(nèi)完成整個(gè)訂單處理,從訂單處理、快速揀選、快速包裝、分揀等一切都由大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)。由于亞馬遜后臺(tái)的系統(tǒng)運(yùn)算和分析能力非常強(qiáng)大,因此能夠?qū)崿F(xiàn)快速分解和處理訂單。
預(yù)測(cè)式調(diào)撥
亞馬遜智能物流系統(tǒng)的先進(jìn)性還體現(xiàn)在其可以根據(jù)消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)行為,后臺(tái)系統(tǒng)會(huì)記錄客戶(hù)的瀏覽歷史,提前對(duì)庫(kù)存進(jìn)行優(yōu)化配置,將顧客感興趣的商品提前調(diào)撥到離消費(fèi)者最近的運(yùn)營(yíng)中心,即“客未下單,貨已在途”,這便是亞馬遜智能分倉(cāng)的魅力。
精準(zhǔn)庫(kù)存
同時(shí),亞馬遜高效物流系統(tǒng)還會(huì)通過(guò)自動(dòng)持續(xù)校準(zhǔn)來(lái)提升速度和精確度,通過(guò)實(shí)現(xiàn)連續(xù)動(dòng)態(tài)盤(pán)點(diǎn),讓企業(yè)客戶(hù)實(shí)時(shí)了解庫(kù)存狀態(tài)。據(jù)了解,亞馬遜系統(tǒng)全年365天、每天24小時(shí)連續(xù)盤(pán)點(diǎn)能力可以降低庫(kù)存丟失風(fēng)險(xiǎn),確保庫(kù)存精準(zhǔn)、安全。
全程可視
做過(guò)物流的想必都知道,實(shí)現(xiàn)精細(xì)化物流管理的精髓是運(yùn)營(yíng)管理過(guò)程中的可視性。全程可視的難點(diǎn)在于確保產(chǎn)品在任何時(shí)間、任何狀態(tài)下,包括在途中都是可視的。亞馬遜物流的精細(xì)化管理正是要確保這一點(diǎn)。如何贏戰(zhàn)高峰期物流大戰(zhàn)?
探討電商物流能力的強(qiáng)弱,就不得不說(shuō)其應(yīng)對(duì)高峰的策略。電商物流的開(kāi)創(chuàng)者亞馬遜是多年美國(guó)“黑色星期五”購(gòu)物節(jié)中的主力,不僅在全球物流體系布局上早有建樹(shù),而且在物流供應(yīng)鏈的準(zhǔn)備方面也早已領(lǐng)先一步。
“超強(qiáng)大腦”的神機(jī)妙算
亞馬遜智能系統(tǒng)就像一個(gè)超強(qiáng)大腦,可以洞察到每小時(shí)、每一個(gè)品類(lèi)、甚至每一件商品的單量變化,讓單量預(yù)測(cè)的數(shù)據(jù)細(xì)分到全國(guó)各個(gè)運(yùn)營(yíng)中心、每一條運(yùn)輸線路和每一個(gè)配送站點(diǎn),提前進(jìn)行合理的人力、車(chē)輛和產(chǎn)能的安排。
同時(shí),系統(tǒng)預(yù)測(cè)還可以隨時(shí)更新,并對(duì)備貨方案進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整。在國(guó)內(nèi)多數(shù)電商剛剛開(kāi)始利用大數(shù)據(jù)備貨的階段,亞馬遜早已實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈采購(gòu)和庫(kù)存分配高度自動(dòng)化、智能化。這在一定程度上講,供應(yīng)鏈前端的備貨是保證高峰期后端物流高效、平穩(wěn)的基礎(chǔ)。
從倉(cāng)儲(chǔ)到末端配送,每一步都精打細(xì)算
在物流的計(jì)劃和準(zhǔn)備方面,亞馬遜供應(yīng)鏈系統(tǒng)基于歷史銷(xiāo)售數(shù)據(jù)進(jìn)行運(yùn)算和分析,從管理、系統(tǒng)等方面嚴(yán)謹(jǐn)?shù)胤治鰝}(cāng)儲(chǔ)物流的每一個(gè)環(huán)節(jié),讓單量預(yù)測(cè)的數(shù)據(jù)細(xì)分到全國(guó)各個(gè)運(yùn)營(yíng)中心、每一條運(yùn)輸線路和每一個(gè)配送站點(diǎn),提前進(jìn)行合理的人力、車(chē)輛和產(chǎn)能的安排。
在亞馬遜運(yùn)營(yíng)中心內(nèi)部,系統(tǒng)還會(huì)基于大數(shù)據(jù)的信息,結(jié)合近期促銷(xiāo)、客戶(hù)瀏覽和下單情況對(duì)庫(kù)內(nèi)存儲(chǔ)區(qū)域進(jìn)行及時(shí)優(yōu)化,將熱賣(mài)商品存儲(chǔ)在距離發(fā)貨區(qū)附近的地方,加速?gòu)氖肇浀桨l(fā)貨的效率,客戶(hù)下單時(shí)可以直接進(jìn)行包裝出庫(kù),縮短了庫(kù)內(nèi)操作時(shí)間,這些對(duì)高峰期的運(yùn)營(yíng)效率都至關(guān)重要。
針對(duì)“最后一公里”末端配送的難點(diǎn),亞馬遜基于對(duì)高峰期單量的分布情況進(jìn)行分析,并據(jù)此優(yōu)化了配送路徑,更科學(xué)合理地安排每個(gè)配送員的派單工作。通過(guò)智能系統(tǒng)的輔助,提升了快遞員的配送效率,使送達(dá)時(shí)間較之前有所縮短。
精準(zhǔn)才是核心生產(chǎn)力
亞馬遜智能系統(tǒng)具備全年365天,每天24小時(shí)連續(xù)自動(dòng)盤(pán)點(diǎn)的能力。這意味著,從上架、揀貨、分揀、包裝到出庫(kù),系統(tǒng)在運(yùn)營(yíng)操作的每一步都可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,并能及時(shí)糾錯(cuò),這是國(guó)內(nèi)大多數(shù)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)尚無(wú)法具備的核心能力。
可以說(shuō),亞馬遜標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)營(yíng)體系會(huì)基于大數(shù)據(jù)運(yùn)算提供揀貨、包裝、分揀指引,即使是剛剛上崗的操作人員只需簡(jiǎn)單培訓(xùn)即可根據(jù)系統(tǒng)指引操作,讓員工不用花太多精力就能迅速學(xué)習(xí)和上手,系統(tǒng)的糾錯(cuò)和學(xué)習(xí)能力減少了人工犯錯(cuò)的可能,從而大幅度提高了生產(chǎn)力。
爭(zhēng)做跨境物流先行者
誰(shuí)在跨境物流方面具備優(yōu)勢(shì),誰(shuí)將會(huì)獲得未來(lái)的最大商機(jī)。而在搭建跨境物流網(wǎng)絡(luò)方面,亞馬遜早已搶先一步。
2014年,隨著亞馬遜海外購(gòu)商店的推出,亞馬遜成功打通了中美跨境物流網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)的對(duì)接。隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)張和出貨量的增加,亞馬遜每年都在不斷提升倉(cāng)儲(chǔ)能力。近年來(lái),亞馬遜一直在致力于提升發(fā)貨配送速度的同時(shí),降低運(yùn)輸成本。
為了將物流速度提到最快,減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),保障商品安全,亞馬遜跨境物流主要在于六大核心優(yōu)勢(shì):四通八達(dá)的境外運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)、1小時(shí)訂單處理發(fā)貨、優(yōu)先發(fā)運(yùn)不等待、24小時(shí)入境清關(guān)、國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)無(wú)縫對(duì)接、跨境全程可追蹤。
四通八達(dá)的境外運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò),減少長(zhǎng)途運(yùn)輸
目前,亞馬遜在美國(guó)有超過(guò)70個(gè)運(yùn)營(yíng)中心,并已構(gòu)建了非常密集的運(yùn)營(yíng)中心網(wǎng)絡(luò),聯(lián)結(jié)各大機(jī)場(chǎng)或港口,避免了遠(yuǎn)距離的長(zhǎng)途運(yùn)輸,縮短運(yùn)輸時(shí)間。
此外,對(duì)于Prime包裹,在跨境運(yùn)輸前,亞馬遜智能分揀系統(tǒng)將其進(jìn)行更進(jìn)一步的分揀,從而可以根據(jù)Prime包裹的目的地提供最佳的跨境運(yùn)輸線路,將其直接發(fā)往國(guó)內(nèi)距離目的地最近的口岸,節(jié)省轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間。
“海外購(gòu)”訂單發(fā)貨僅需一小時(shí)
亞馬遜運(yùn)營(yíng)中心采用先進(jìn)的智能機(jī)器人技術(shù)和大數(shù)據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)管理,可以加速訂單的處理效率,商品的存儲(chǔ)和處理能力較之前顯著提高50%以上。
此外,該系統(tǒng)還能自動(dòng)根據(jù)Prime會(huì)員下單時(shí)的預(yù)計(jì)送達(dá)時(shí)間優(yōu)先安排Prime訂單的揀貨、包裝、分揀和出庫(kù),確保加速處理,更快速地發(fā)貨。
而在貨品完成包裝后,由Slam一體化操作設(shè)備在包裹經(jīng)過(guò)的一瞬間就能完成一系列稱(chēng)重、貼標(biāo)簽、掃描等工作,平時(shí)用人力費(fèi)時(shí)費(fèi)力的分揀在這里只要幾秒鐘就能完成。
更重要的是,它還能自動(dòng)糾錯(cuò),通過(guò)高精度的稱(chēng)重能力快速識(shí)別并將錯(cuò)誤的包裹剔除出來(lái)。
優(yōu)先發(fā)運(yùn)不等待
大量來(lái)自亞馬遜美國(guó)各地倉(cāng)庫(kù),發(fā)往中國(guó)的商品被專(zhuān)門(mén)放在機(jī)場(chǎng)的空港倉(cāng)庫(kù)集中進(jìn)行裝箱,這樣做的好處是:一方面通過(guò)集約化配置資源,集中發(fā)貨,減少等待時(shí)間;另一方面可以降低空倉(cāng)率,最大程度地節(jié)省物流成本。
此外,由于貨量大,亞馬遜在歐美日等主要線路可以實(shí)現(xiàn)常態(tài)化包機(jī)和固定航班,提供穩(wěn)定的,7×24小時(shí)不間斷的運(yùn)力保障。無(wú)論是高峰期還是平時(shí),都可以實(shí)現(xiàn)任何時(shí)段的優(yōu)先發(fā)運(yùn),減少等待時(shí)間。同時(shí),為了讓Prime會(huì)員盡早拿到包裹,亞馬遜也會(huì)安排Prime包裹的優(yōu)先裝載發(fā)貨,減少等待時(shí)間。
國(guó)內(nèi)物流網(wǎng)絡(luò)無(wú)縫對(duì)接,快速出貨和配送
包裹完成清關(guān)后,直接進(jìn)入亞馬遜中國(guó)的物流體系,在運(yùn)營(yíng)中心只需要30分鐘加貼中文面單后就能直接出貨。
截至目前,亞馬遜已在中國(guó)建立了13個(gè)運(yùn)營(yíng)中心,其中“海外購(gòu)”直郵的訂單主要通過(guò)亞馬遜天津、上海、廣州的運(yùn)營(yíng)中心入境,之后通過(guò)亞馬遜全國(guó)300多條干線網(wǎng)絡(luò)快速運(yùn)往全國(guó)各地,為近3000個(gè)城市區(qū)縣的消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的配送服務(wù),其中在1400多個(gè)區(qū)縣提供當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)配送服務(wù)。
對(duì)于亞馬遜Prime會(huì)員的跨境包裹,亞馬遜北京、天津、上海和廣州四地的運(yùn)營(yíng)中心為其設(shè)立了單獨(dú)交接區(qū)域和快速處理通道,將其優(yōu)先發(fā)往各地的亞馬遜配送站點(diǎn),送達(dá)消費(fèi)者手中。
跨境物流全程可追蹤
對(duì)消費(fèi)者而言,跨境物流鏈條長(zhǎng),流程透明和商品安全是他們最關(guān)心的。亞馬遜國(guó)際物流與國(guó)內(nèi)物流體系可以直接對(duì)接,減少中間轉(zhuǎn)手環(huán)節(jié),也意味著更低的商品的破損和遺失風(fēng)險(xiǎn)。
而亞馬遜智能系統(tǒng)記錄著每一輛載滿包裹的卡車(chē)應(yīng)該在幾點(diǎn)幾分到達(dá),幾點(diǎn)幾分取貨離開(kāi),如果卡車(chē)在某個(gè)區(qū)域不該停頓的位置停了十分鐘,系統(tǒng)會(huì)立刻發(fā)出警報(bào)提示,并了解發(fā)生了什么問(wèn)題。
(根據(jù) 《中國(guó)供應(yīng)鏈管理藍(lán)皮書(shū)2017》整理,有刪減,編輯/蔡璐)
 

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