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北京亦莊保稅物流中心（以下簡稱“中心”）位于北京經濟技術開發區核心區，總占地約20萬平方米，總建筑面積約6萬平方米, 其中倉儲面積約5萬平方米，綜合辦公樓及外卡口建筑面積為約1萬平方米。

中心內建設有倉庫、查驗庫及查驗場地、智能卡口系統、圍網、監控系統、監管用房、配套辦公樓等海關監管設施、海關監管輔助系統等設施。

北京亦莊保稅物流中心于2011年初進行立項，于2011年12月9日通過海關總署、財政部、國家外匯管理局、國家稅務總局等四部委聯合驗收，并于已開始封關運行。

博大世通國際物流（北京）有限公司（以下簡稱“博大世通公司”）成立于2010年11月23日，注冊資本金為人民幣3.4億元，由北京經濟技術開發區管理委員會委托北京經濟技術投資開發總公司投資設立。博大世通公司具體負責北京亦莊保稅物流中心（B型）平臺項目的前期調研、開發建設以及后期運營管理的工作。博大世通公司將充分發揮地緣優勢，在北京開發區內建設高品質的保稅物流中心，服務于開發區及北京南部制造業心區內的重點企業，進而把業務輻射至北京市各區縣以及整個華北地區。

在全球電子商務快速發展的大環境下，跨境電商的快速發展將對中國整體國民經濟以及進出口貿易產生深遠意義和價值。一方面，相較于傳統外貿，跨境電子商務能有效壓縮中間環節、化解產能過剩重塑國際產業鏈、促進外貿發展方式轉變，增強國際競爭力 ；另一方面，電子商務網站集合海量商品信息庫、個性化廣告推送、智能化商品檢索、口碑聚集消費需求、支付方式簡便等多重優勢，為中小企業提供發展之道 。此外，跨境電子商務面對的是全球200多個國家和地區的商家和消費者，市場潛力巨大，而在中國政府和企業的大力推動下，已經圍繞整個跨境貿易形成了一條從營銷到支付、物流和金融服務的清晰、完整的產業鏈，為中國跨境電子商務的進一步發展奠定基礎。

另外，北京目前提出了首都功能戰略調整的具體辦法，在明確了“四個中心”的基礎上，也對外遷產業與重點發展產業列出了名單，根據資料顯示，高端服務業也將是北京未來發展的重點領域之一。同時國際交往中心也是四個中心戰略的核心之一。而本項目的建設目標就是為跨境電子商務企業提供專業服務，減少庫房內人工操作。因此，項目的建設既是為北京發展高端服務業貢獻力量，也是為北京服務貿易的發展及國際交往中心的建設添磚加瓦。總之，本項目的建設是對首都功能戰略調整的積極響應。

目前在跨境供應鏈上發展最為迅速的是電商平臺，但由于跨境電商企業“痛點”的存在，將為跨境供應鏈綜合服務平臺的發展提供大量剛性的市場需求。

本項目依托中心現有保稅倉儲資源，通過信息化建設，吸引、帶動電商企業對于保稅中心倉儲、供應鏈服務、信息系統等一系列資源的應用，同時結合海關針對跨境電商推出的特殊監管政策，運用機器人貨架等尖端智能技術運營跨境電商網購保稅業務，更好的解決目前跨境電商行業存在的庫房人口密集、貨物配送時間長、清關障礙、丟包破損等一系列跨境電商行業痛點，從而形成可觀的規模經濟效益。

跨境電商機器人倉儲通關一體化系統中物流機器人的使用，不僅大大提升了企業的工作效率，還可以為企業節省一大部分的物流成本。

基于分布式、非線性控制技術打造的智能一號機器人，它可以支持園區達到日處理30萬單以上。與傳統庫房相比，機器人的揀貨效率是傳統人工揀貨的1.8-2.5倍，機器人預計每天工作8小時可處理包裹1萬單/天，是人工處理效率的4倍；存儲面積也比傳統庫房可多存儲27%的貨物量。

通過記錄與比較，我們的機器人可以提升大約百分之八十左右的操作效率，由于準確率的提高，物流成本大約可以降低40%左右。

基于跨境電商保稅網購進口業務的倉儲管理系統、訂單管理系統和關務輔助平臺系統，實現從收貨、上架，到存儲、分揀，再到查驗配送全流程信息化、智能化管理和操作。

機器人倉儲通關一體化不僅僅改變了海關的辦公模式，還包含了許多人工智能方面的內容，包括查驗比例、抽查數量、抽查哪些貨品等等都是通過人工智能的算法來決定，使貨品通關時間從原來的24小時減少到現在的1-2小時，而且錯查率幾乎為0。同時實現了倉儲物流的一次革新，從無紙化到電子通關再到現在的機器人倉儲通關一體化，從人找貨到貨找人的。

按照構建跨境電商網購保稅進口海關監管公共庫的標準進行了全方位的改造，對庫內功能區進行了綜合設計規劃，安裝了無死角、全覆蓋、高清晰的視頻監控設備，海關、國檢一機雙屏、一機雙控的X 光機查驗設備和物流分揀設備，大大提高了海關、檢驗檢疫查驗的效率與便捷性。

第一階段：項目立項 2017.1

第二階段：前期準備工作（項目招投標、合同簽立）2017.6。

第二階段：系統開發（需求分析、系統開發）2017.6。

第三階段：硬件及第三方軟件安裝部署2017.11。

第四階段：聯調測試（各系統安裝調試）2017.12。

第五階段：系統開始試運行2018.3

第一階段：前期準備工作（項目設計、項目委托、合同簽立、）2017.6。

第二階段：項目施工實施（設備安裝、調試）2017.11。

第三階段：系統試運行（上線測試、修改）2017.12。

第四階段：海關項目驗收 2018.3。

第一階段：庫房改造立項（跨境電商庫房改造）2017.3

第二階段：前期準備（項目招投標、合同簽立）2017.4

第三階段：庫房施工2017.6

第四階段：設備入場、投入使用2017.9

跨境電商機器人倉儲通關一體化系統的開展是依托北京亦莊保稅物流中心，結合海關特殊監管政策，打造出一個集智能化倉儲與通關一體化為一體的物流供應鏈模式。以中心智能一號倉庫為示范倉，逐步完善各環節，提高操作效率，加大倉儲面積的利用率，提升通關效率，打造海關特殊監管區域的“北京模式”。并完善北京市保稅物流的服務功能和監管體系，最終目標將該模式推廣至全國各大海關特殊監管場所及區域。

跨境電商機器人倉儲通關一體化模式介紹

跨境電商機器人倉儲通關一體化主要是針對北京市開展跨境電商保稅網購進口業務，依托海關特殊監管資源，打造集倉儲、通關為一體的智能綜合平臺系統。系統主要包括“智能一號”機器人倉庫和跨境電商一體化通關兩大部分。

智能倉儲管理系統適應跨境電子商務的實際情況和發展趨勢，主要功能包括：出庫管理、入庫管理、調撥管理、收貨管理、揀貨管理、快遞包裝管理、波次管理、盤點管理、庫存調整、倉庫策略設置等。

倉儲管理系統與電商平臺、訂單管理系統緊密對接，同步數據包括：

商家信息：商家銷售平臺/店鋪名稱，網址等基礎信息；

商品信息：商品名稱，規格型號，商品條碼，重量，批次號，有效期等；

訂單數據：消費者購買商品的訂單信息；

庫內操作狀態：提供電商平臺實時查詢庫存功能，如果某商品SKU有庫存，電商平臺上顯示庫存數量，訂單能夠下單成功，否則無法消費者下單；庫內按照訂單打包完成了，電商平臺上該訂單就改為“不能修改或撤銷”狀態，未打包完成的，消費者可以修改/撤銷訂單；庫內操作的狀態，可以在電商平臺的物流信息中查詢到，便于消費者跟蹤物流狀態。

“智能一號”是以智能倉儲機器人為核心的智能供應鏈倉儲服務體系，它包括：全球先進的倉儲機器人系統；基于大數據、云計算、人工智能技術一體化協同管理系統；供應鏈金融服務與商品追溯服務。其中，核心系統全部自主研發，倉儲機器人采用非線性控制技術可輕松實現5000臺以上的機器人同時運行，并可跟據業務量的增加或減少在機器人的部署數量上進行相應匹配，真正實現動態調整，可以使企業合理控制倉儲本成。在凈高7米及以上的倉庫中可搭建雙層存儲區，通過自動設備實現立體存儲。通過JWMS系統實現密集存放，自動作業。在電商包裹生產的各個環節上都能基本實現智能無人化操作。無人機也會對庫內盤點起到輔助作用。

亦莊保稅物流中心海關申報系統為各商家提供便捷高效的通關服務，系統主要功能包括：一線入區報關、報檢服務，跨境進口訂單二線出區訂單、清單申報服務，區內跨境電商企業之間貨物結轉申報服務（庫內B2B分銷）等。

通過訂單、支付單、物流單，按照北京市跨境服務平臺的報文格式要求，生成符合標準的訂單、清單申報報文，與北京市跨境服務平臺聯網對接；實現撤銷/修改申請、退貨申請等各類跨境電商報文的實時申報；

實現與保稅物流園區B型輔助管理系統單證申報、X光機及傳送帶等實現對接。

智能分揀查驗系統，包括物流數據庫數據交互、光機分揀系統數據交互、機前分揀、查驗結果錄入等功能。

海關輔助監管系統分為兩大部分：

企業管理系統建設，包括OMS訂單管理系統、WMS倉儲管理系統、CDS報關管理、商品追溯系統等。由企業自行建設和采購。OMS系統基本功能包括商家管理、商品管理、訂單管理、發貨管理、物流管理、售后管理、結算管理等。WMS系統基本功能包括出庫管理、入庫管理、調撥管理、收貨管理、揀貨管理、波次管理、盤點管理、庫存調整、倉庫策略設置等。CDS報關管理包括跨境電商、支付、物流四單數據的收集、格式轉換及向海關申報，為商家提供稅款通知、保證金虛擬扣繳，區內B2B結轉申請等與關務相關的管理功能。商品追溯系統包括商品進口信息錄入維護、商品追溯二維碼制作及打印、商品追溯二維碼互聯網及微信查詢等功能。

海關監管系統建設，建設內容為跨境電商輔助管理系統企業端和跨境電商輔助管理系統海關端，主要分為跨境商品管理、賬冊管理、入出區管理、核放單管理四部分。商品管理包括商品備案和備案審批等功能；跨境賬冊管理包括跨境賬冊備案、跨境賬冊核增、跨境賬冊核減等功能；入出區管理包括報關申請單申報和審批等功能；核放單管理包括核放單申報、核放單審批等功能。

在滿足特殊監管區的跨境電商保稅網購進口業務開展的同時，業務網絡的建設必須采取相應的安全措施予以防范。

1、黑客入侵風險。對因系統需要和Internet網互聯，具有黑客非法入侵風險。因此對系統網絡應具有足夠的抗攻擊能力，可以檢測和抵御來自外部的各種攻擊行為。

2、病毒感染風險。對系統網絡、應用系統和服務器均有可能受到病毒的危害。因此應在網內建立統一的病毒和補丁管理機制，實現病毒和補丁的自動更新和統一管理。應對傳入的數據進行深層病毒過濾。

3、安全事件發現和追查。對于各種安全事件應具有安全審計功能，各關鍵組件應能提供詳細的日志記錄，能夠妥善存儲和集中分析，并能進行攻擊回放。

網絡層安全主要著眼于平臺內部的網絡安全防護，通過防火墻、入侵檢測、漏洞分析與系統安全評估等安全產品的合理部署與配置，最大限度的保障網絡的安全運行，防止各種惡意的攻擊和破壞，同時對網絡的軟硬件設備的安全進行定期的評估，保證系統安全持續的得到改進。對于用戶的網絡訪問控制，則采用防火墻技術。

當前特殊監管區保稅展示交易系統所面臨的主要威脅有以下幾個方面：外部“黑客”的入侵、數據欺詐、盜用權限非法訪問及輻射竊密等；內部人員的非法竊取、偽造、假冒、篡改和刪除信息；惡意破壞計算機應用系統、陷門攻擊以及病毒侵入，信息炸彈攻擊等。

如何確保計算機信息系統的安全是特殊監管區保稅展示交易系統所面臨的重要問題。針對這些威脅，承辦單位應制定全方位的安全解決方案，在保證原有系統功能和盡量減少系統開銷的原則下，采用最可靠的安全保密手段及技術,開發和使用綜合保稅區信息化管理系統。它所涉及的內容包括：用戶身份認證、操作授權、日志管理、數字簽名、信息加密、輻射泄露及病毒防范；另外定期對信息系統進行攻防測試，建立系統的冗余和備份系統，健全安全保密制度。

（一）實時監控網絡運行情況：利用網絡冗余來解決網絡系統單點故障，對關鍵性的網絡線路、設備必須采用必要的雙備份的方式，網絡運行時雙方對運營狀態相互實時監控并自動調整，當網絡的一段或一點發生故障或網絡信息流量突變時能在有效時間內進行切換分配，保證網絡正常的運行；根據網絡安全等級劃分合理的網絡安全邊界，使不同安全級別的網絡或信息媒介不能相互訪問；

1、所有的網絡設備都要設有物理保護，不能隨意讓人接觸，重要服務器要加帶口令的屏幕保護及鍵盤鎖。

 2、機房按高標準建設，首先要保證機房的物理環境如溫度、濕度、通風等達到相關標準。其次要設有火災、煙霧自動報報警裝置和氣體自動滅火設施。另外要安裝完善的監控系統，如視頻、門禁等，防止人為的物理實體破壞，機房的保護地安裝要符合有關標準。

3、重要的主機和網絡設備配備在線式不間斷電源和備份供電電源，主要功能有：防止電源尖峰、浪涌和噪聲過濾；電壓穩定調節；主動力電源失效后的備份電源供電。另外應使用機房專用精密空調調節機房溫度和濕度。

4、保障硬件安全的另一個重要措施就是要防止雷擊，除通常采用的避雷針、接地等手段外，還應防止雷擊在通訊線路或電力線上產生浪涌電壓，造成設備的損壞。

5、考慮通訊設備故障時的處理方法。可以采用冗余線路、冗余設備等方法，保障系統不會由于單點故障引發通訊中斷，采用自動切換等方式壓縮系統中斷的時間。

系統要有統一的運行日志處理平臺及統一的運行監控平臺。日志平臺須記錄系統每天發生的各種操作，系統管理員可以通過它來檢查錯誤發生的原因，或者受到攻擊時攻擊者留下的痕跡。統一監控平臺可以自動把信息交換的狀態、報警信息、應用日志等信息收集到一個資料中心，運行人員只需要通過統一的應用系統監控平臺就可以監控應用系統的所有狀況并跟蹤排出有出現的故障。同時日志系統應能夠提供海關用于技術審計的相關數據。

1、加快了通關速度，提高企業運作效率；

2、為企業提供跨境電商保稅網購進口業務功能；

3、做到入區全備案、出區全核銷、信息全覆蓋、過程全監管；

4、減輕海關工作人員的工作負荷，提高業務準確率和辦事效率；

5、加強關、企互動，促進信息共享。

6、實現庫房操作智能化，提高操作效率。 

項目推進協調小組，由北京（亦莊）海關、博大世通國際物流（北京）有限公司、規劃設計方組成，主要負責系統項目招標，加強系統項目的領導和協調；提供系統項目實施的方針指導；

中心成立項目實施小組，具體負責平臺項目實施、驗收和推廣；擬定商務策略；系統上線后維護支持管理。

制度建設是跨境電商機器人倉儲通關一體化系統順利實施的重要保障因素，本項目將實行項目法人制、合同管理制、招投標制、工程監理制四項管理制度，平臺項目領導小組將參照相關管理辦法制定相應的管理辦法，本辦法將對項目的組織機構及職責、項目實施的環節、招投標制度、項目驗收的工作內容及流程（材料設備驗收、階段成果驗收、竣工驗收）、項目成果歸屬、經費管理與使用制度、設計變更程序等內容做出明確規定。

在項目領導小組及各單位的共同努力下，北京亦莊保稅物流中心跨境電商機器人倉儲通關一體化系統按時通過了海關的驗收并投入使用，為北京亦莊保稅物流中心建設畫上了濃墨重彩的一筆。在此次信息系統建設過程中，有以下幾點體會：

信息化建設的根本立足于業務流程熟悉程度，系統建設之初，邀請開發區海關等多方進行數次會談，從業主、海關到企業用戶，分層次分步驟進行詳細的分析與整合。為系統建設打下了良好的基礎。

前期，針對操作系統流程結合實際業務進行模擬操作，確保操作系統與實際業務能夠完美結合，避免流程中產生關鍵遺漏。系統開發完成后，對于不同用戶分別做了針對性的培訓，以加深所有用戶對系統及業務流程的熟練程度，加深對業務操作的了解。

在系統開發及測試使用過程中遇到的問題進行總結歸納，同時為避免系統平臺使用后期對開發單位的過度依賴，由開發方在解決問題的過程中對使用人員進行講解，同時進行有針對性的培訓，確保在后期的使用過程中遇到常見問題能夠在第一時間自行解決。

未來，我們還將依托“智能一號聯合實驗室”對智能設備、協同管理系統、區塊鏈物流金融與商品質量追溯體系、場景應用等方面進行研究，不斷優化提高全流程的生產效率為我們的合作伙伴帶來切實的收益。將“智能一號”打造成為“中國領先、世界先進”的全鏈條、無人化智能倉儲解決平臺。我們要向國內外尋求合作伙伴建設更多的智能化倉庫，不斷的將人們從枯燥的物流勞作中解放出來，最終服務于人民對美好生活的向往。

“智能一號”與您攜手，走進未來！