一、研發(fā)企業(yè)簡介
東華軟件股份公司(以下簡稱“東華軟件”)成立于2001年1月，是深圳證券交易所的上市公司。股票簡稱"東華軟件"，股票代碼002065，注冊資金31億元人民幣。在北京及全國擁有60余家分支機構
，員工規(guī)模超過10000人。東華軟件以應用軟件開發(fā)、計算機信息系統(tǒng)集成、信息技術服務及網絡流控安全產品為主要業(yè)務，擁有700多項自主知識產權的軟件產品，是國家規(guī)劃布局內的重點軟件企業(yè)、國家火炬計劃重點高新技術企業(yè)、國內最早通過軟件能力成熟度集成（CMMI）5級認證的軟件企業(yè)之一，是工信部授予的全國僅八家國家安全可靠計算機信息系統(tǒng)集成重點企業(yè)之一。
物流供應鏈信息管理平臺是東華軟件為順應現代物流發(fā)展的趨勢，以實現物流供應鏈的智能化為目標，自主研發(fā)的面向第三方物流企業(yè)的信息管理平臺。通過建設以訂單管理、倉儲管理、運輸管理、移動端應用、協(xié)同辦公管理為核心功能的物流信息管理系統(tǒng)；實現智能化訂單調度管理、訂單數據接入、精準出入庫、優(yōu)化倉儲利用率、車輛智能調度配載、移動作業(yè)、自動結算、智能數據統(tǒng)計分析和預測；以及內部工作審批流程管理。助力企業(yè)降本增效、提高收益、逐步提升企業(yè)在行業(yè)中的知名度及品牌價值。
二、應用企業(yè)簡介
北京安信捷達物流有限公司（以下簡稱“安信捷達”）是中國物流與采購聯(lián)合會理事單位，通過了ISO9001：2000標準質量管理體系認證，被中國市場學會評為“3A級信用企業(yè)”、“中國城市物流誠信企業(yè)”。安信的物流業(yè)務主要包括倉儲保管、城市配送、電商運營、多式運輸（含集裝箱冷藏保鮮專用運輸、海關監(jiān)管貨物運輸）、流通加工、多式聯(lián)運、信息管理及物流咨詢等，同時可針對客戶需求，制定個性化的物流服務方案。安信捷達2017年努力打造物流供應鏈管理平臺，以信息化平臺為依托，不斷強化城市倉配一體化運營能力，為客戶提供精細化、多元化的物流服務。，伴隨自身發(fā)展優(yōu)勢的不斷強化，安信捷達已在北京、天津、濟南、青島、濰坊、太原、鄭州、石家莊、沈陽、武漢等地設立分公司，進一步將物流服務向全國輻射。
三、平臺實施前存在的突出問題
近年來，隨著城市物流服務競爭日益激烈。市場需求變化迅速，終端客戶消費需求快速增長；物流企業(yè)配送成本居高不下，物流服務質量與要求日益嚴苛；同業(yè)競爭白熱化，物流企業(yè)生存與發(fā)展都是重大抉擇。因此，單純的粗放式管理，已無法滿足需求量的快速增長和市場需求的不斷變化，單一業(yè)務信息管理系統(tǒng)已滿足不了業(yè)務的需要與發(fā)展。主要問題表現在：
1.訂單管理
缺少統(tǒng)一的訂單接入渠道；缺少統(tǒng)一的內部管理協(xié)同和權限劃分；客戶無法在線實時追蹤訂單執(zhí)行情況，目前采用紙質傳真或電子表格反饋；客戶無法查詢實時庫存，目前采用紙質傳真或電子表格反饋；客戶對賬不方便，沒有實時的在線查詢窗口。
2.倉儲管理
部分貨品批次效期管理缺失，發(fā)貨時不能考慮效期，造成不必要的損失；倉儲管理無法管理到貨位，不能滿足倉內的精細化管理；當大批量進倉時，當前系統(tǒng)無法支撐；貨物短期在中轉倉存放時，無法記錄存放時間；當前系統(tǒng)無法滿足企業(yè)未來發(fā)展的電商模式。
3.運輸管理
車、貨、人管理粗放，計劃性差，信息不能及時更新。運輸訂單拆分、合并后訂單就無法追溯；缺乏自動化回單管理，對司機簽收時效難于監(jiān)管；運輸調度完全人工處理，效率低下。
4.費用管理
費用結算缺少統(tǒng)一的上下游報價體系;財務計費和記賬采用人工模式，無法自動計費，自動記賬;財務結算不能追蹤單筆費用發(fā)生情況。
5.綜合管理
業(yè)務系統(tǒng)單一且孤立，缺乏管理緯度，財務計費不能隨業(yè)務而變化；業(yè)務運行缺乏數據的推動與支撐，對供應鏈上下游管理協(xié)同缺少平臺支撐，無法支持多維度精細化管理。
四、方案設計
為了解決這些問題，安信捷達與東華軟件合作，使用由東華軟件研發(fā)的集OMS、WMS、TMS、BMS辦公于一體的物流供應鏈信息管理平臺。平臺能快速構建各種相關物流應用，降低了企業(yè)信息化成本和定制的復雜性，有效管控業(yè)務運作全過程。
平臺的關鍵技術：
核心內容如下：
1.訂單管理子系統(tǒng)
訂單管理作為渠道管理中的核心內容，其主要用于處理內部業(yè)務系統(tǒng)與客戶之間的交互媒介，以更好地提供個性化、差異化服務。
訂單管理涵蓋了線上訂單（客戶ERP/電商對接）、線下訂單（400電話/郵件）的接入，訂單計劃，庫房任務分派，配送任務分派，以及后續(xù)訂單執(zhí)行節(jié)點的反饋。
訂單管理包含了實時查詢服務，可實時查詢訂單的總體情況、實時跟蹤訂單執(zhí)行情況、實時掌握庫存情況、實時查看各類帳單情況。企業(yè)內部可根據崗位和功能權限的不同進行查詢授權，對外可根據委托客戶的不同進行查詢授權。
訂單管理具體涉及的單據管理有：正品入庫訂單、返貨入庫訂單、在庫配送訂單、中轉配送訂單、調撥訂單、報廢出庫訂單。
2.倉儲管理子系統(tǒng)
倉儲管理是供應鏈管理的核心環(huán)節(jié),是物資流轉的重要樞紐,也是信息流通的中心環(huán)節(jié)。
管理職責：商品過期與報廢物品的預防、控制及處理受理退貨申請，商品盤點工作的開展，倉庫管理庫房存量控制。
倉庫職能：依據入庫送貨單點收商品，并按倉庫管理制度檢查數量將驗收好的貨品按指定位置預以存放,存放場所應整理、整頓、清潔，依據出庫單或備料單配備和發(fā)放商品，商品出入庫記錄與定期盤存進倉、退貨的執(zhí)行，不良貨品的定期處理。
通過APP應用的現場數據采集,提高生產效率及作業(yè)信息實時交互，實現訂單處理無紙化。
3.運輸管理子系統(tǒng)
運輸管理接收訂單管理中心發(fā)送的過來的統(tǒng)一委托調度派車，完成調度派車任務，其主要用于智能化調度提醒，實現人性化的調度，全面提升企業(yè)車輛利用效率。
運輸管理涵蓋了片區(qū)規(guī)劃線路規(guī)劃安排，配送任務執(zhí)行，車輛管理安排，貨物的運輸跟蹤。
運輸管理包含了實時接收配送訂單形成派車計劃，區(qū)規(guī)劃維護、查看派車計劃執(zhí)行情況，合并拆分派車單，配載管理,發(fā)運管理，運單管理，在途跟蹤，異常管理等。
4.費用管理子系統(tǒng)
費用管理以業(yè)務為核心，根據預先設置的價格體系匹配實際業(yè)務相關指標自動計算各類費用生成賬單,降低了大量的人員投入，提高了計費核銷的準確率和效率。
費用管理包含了計費規(guī)則、資費管理、應付計費、應收計費、費率智能獲取、賬單管理、發(fā)票管理、實收核銷、實付核銷。
五、平臺實施方法
項目啟動以后，安信捷達相關業(yè)務部門配合東華軟件按照統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實施的原則，全力推進項目順利實施。
一是開展規(guī)劃咨詢工作。東華軟件采用用戶訪談、現場觀察和數據分析等方式，對安信捷達業(yè)務現狀進行深入調研，從物流發(fā)展戰(zhàn)略、組織架構、業(yè)務流程以及信息化建設等維度分析和總結，歸納出安信捷達物流建設發(fā)展存在的關鍵問題以及工作難點，提出了相應的改進建議和應對措施，形成管理流程匯編、需求規(guī)格說明書等工作成果。
二是優(yōu)化再造業(yè)務流程。東華軟件以規(guī)劃咨詢階段取得的工作成果為基礎，以服務市場為導向、提高效率為目標，運用精益管理思想，對原有業(yè)務流程進行優(yōu)化再造。在此期間，東華軟件會同相關業(yè)務部門多次召開業(yè)務研討和工作協(xié)調會，就在庫配送、中轉配送、買賠、電商模式等業(yè)務展開深入討論，經過反復磋商，最終形成以“虛擬結余庫存”作為系統(tǒng)庫存判斷邏輯、以“周計劃、日確認”作為營銷-物流-生產的新協(xié)同工作模式，從而促進物流運行管理水平進一步提升。
三是為安信捷達打通物流供應鏈，完成物流、資金流、信息流三流合一。
四是平衡物流生態(tài)圈，提升客戶滿意度、合理管理供應商。
五是在貨物流通的全過程中，有效控制物流成本、提供差異化物流服務、并實現全過程的透明化監(jiān)管。
六、平臺實施后的主要效益
平臺實施后，安信捷達從運營、管理和服務都有了巨大的提升，主要體現在一下幾個方面：
1.實現物流信息的統(tǒng)籌管理
客制化的訂單接收流程，各類訂單可以配置獨立的接收方式；各類訂單的整合，方便統(tǒng)一管理調度和跟蹤；實現了訂單全生命周期的可視化。
2.降低運營成本
貨物在途信息可定時反饋；異常情況可預警并建立了處理程序；搭建了質量事件匯報及管理體系, 實現了業(yè)財聯(lián)動，都可降低人員的投入，提高運營效率。
3.提升管理質量
可依據不同產品行業(yè)可劃分配備相應的運作負責人；可嚴格考核現車輛檢查記錄和提貨記錄；嚴格考核WMS訂單數據的及時處理，有了移動的回單管理；可對終端異常情況處理。
七、推廣意義
物流供應鏈信息管理平臺的建成，對第三方物流企業(yè)的運營效率的加速、管理顆粒度的細化、服務能力的提升等起到了極為重要的作用。平臺促進了第三方物流企業(yè)的信息化發(fā)展、提高物流效率、降低物流成本、整合各類物流信息資源、實現物流供應鏈信息的無縫接軌,真正達到了物暢其流的效果。
八、平臺升級
隨著平臺的實施，物流、信息流、資金流已經整合完成，并且實現了全程可視化與聯(lián)動管理。下一步項目將應用RFID、大數據、云計算等技術實施承運商的KPI考核、線路時效、車輛GPS監(jiān)控優(yōu)化、電子圍欄到貨確認、配送線路智能優(yōu)化、自動化分揀設備、運營數據分析等應用，助力企業(yè)進一步實現戰(zhàn)略提升。
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