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學術研究

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聚麟科技——基于供應鏈邏輯的物流融資解決方案

發(fā)布時間:2021-03-30 10:08:16 中國物流與采購網(wǎng)


隨著國家產(chǎn)業(yè)信息化發(fā)展步伐的加快,物流行業(yè)也在積極推進轉型速度。2019年以來,金融科技公司作為新型金融服務排頭兵,正悄然成為物流信息化、數(shù)字化的變速桿,發(fā)揮著加速器的重要作用。其中,聚麟科技作為典型代表,較早以金融科技服務,在物流行業(yè)創(chuàng)新嘗試,助力物流公司啟動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展快捷鍵。

一、企業(yè)簡介

聚麟科技是北京景天中禾科技有限公司的服務品牌,成立于2013年,總部位于北京。聚麟科技定位于“產(chǎn)業(yè)金融路由器”,自成立以來秉承“更好的聯(lián)通產(chǎn)業(yè)與金融,助力實體經(jīng)濟發(fā)展”的經(jīng)營理念,致力于為企業(yè)及金融機構提供基于現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術的金融基礎設施及整體解決方案,幫助企業(yè)實現(xiàn)一站式金融產(chǎn)品設計、信息數(shù)字化、數(shù)據(jù)整理及核驗、系統(tǒng)開發(fā)及建設等托管式服務,最終實現(xiàn)企業(yè)與金融機構的線上化無縫聯(lián)通,為企業(yè)發(fā)展引入金融活水,助力企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

聚麟科技核心團隊均來自國有五大行及全國性股份制銀行,涵蓋業(yè)務、風控、科技及運營多個領域的專家,在金融產(chǎn)品設計及系統(tǒng)建設方面有著豐富的實操經(jīng)驗,不同于傳統(tǒng)金融科技公司更偏科技的特點,聚麟科技可為企業(yè)提供更多定制化、符合金融機構業(yè)務定位及制度要求的金融產(chǎn)品解決方案,作為企業(yè)與金融機構之間的“翻譯官”和“催化劑”,進而提升產(chǎn)品實施的可行性,提高各方的聯(lián)通效率。

此外,聚麟科技已擁有一套完整的供應鏈金融系統(tǒng)及多種金融產(chǎn)品模式,并已幫助多家企業(yè)與金融機構實現(xiàn)系統(tǒng)對接,系統(tǒng)上線至今已為物流領域客戶提供金融機構信貸資金近百億元。

二、應用場景

1、物流行業(yè)融資困境

物流行業(yè)聯(lián)系著千家萬戶,維系著國計民生,在國民經(jīng)濟中占據(jù)重要地位,但融資難一直是行業(yè)發(fā)展瓶頸,尤其是中小物流企業(yè)及個體形態(tài)的物流從業(yè)者。

據(jù)統(tǒng)計,在物流領域中,僅運費墊資場景,每年市場需求就有萬億之多,但物流企業(yè)能實際從銀行獲貸的占比不足一成。

對于物流行業(yè)整體融資難的困境,究其原因,主要有以下幾方面問題:

(1)物流行業(yè)屬于傳統(tǒng)行業(yè),信息化程度普遍較低;

(2)物流行業(yè)市場雖大,但群體相對分散,管理難度大;

(3)中小型物流企業(yè)抗風險能力相對較差,且經(jīng)營行為不夠規(guī)范;

(4)中小物流企業(yè)缺乏滿足金融機構要求的抵押、質押資產(chǎn);

(5)傳統(tǒng)金融機構采用線下融資模式并不經(jīng)濟,導致意愿降低;

(6)大量的物流從業(yè)者金融意識較弱,融資渠道不通暢。

2、信息化融資之路

面對物流企業(yè)龐大的融資需求及不足一成的獲貸率,聚麟開始思考如何借助目前的互聯(lián)網(wǎng)、信息化技術,將物流行業(yè)融資變得更加高效、便捷,讓信息獲取更加可信,挖掘數(shù)據(jù)中的金融價值。在盡可能保障金融機構資金安全的情況下,讓金融機構能做、敢做、愿做,成為了聚麟持續(xù)探索、努力的方向。

為此,聚麟不斷進行行業(yè)調研、企業(yè)走訪、從業(yè)人員訪談、內部研討,并與多家金融機構頻繁交流,建立了一套數(shù)據(jù)標準化處理系統(tǒng),基于聚麟合作的金融機構資源基礎,梳理、整合多家金融機構字段需求,形成相對統(tǒng)一的標準化接口并向物流企業(yè)開放。物流企業(yè)向聚麟傳輸字段后,先由聚麟系統(tǒng)進行識別、分類、格式校驗,通過外部數(shù)據(jù)源與企業(yè)訂單信息相結合,對借款人身份信息、企業(yè)信息、工商信息、執(zhí)行信息等進行初步核驗與基本邏輯校驗。對通過核驗的客戶,聚麟系統(tǒng)按不同金融機構接口要求對數(shù)據(jù)處理后進行信息傳輸,并通過接口形式實時同步審批結果、簽約入口,邀請客戶通過線上途徑簽約,以人臉識別+電子簽章保證客戶真實性及貸款合法性,逐一解決了數(shù)據(jù)不標準、信息傳輸實時性、對多維度信息進行核驗、客戶身份核實、簽約線上化、賬戶設置及資金流轉等多方面問題,并不斷對既定方案進行了調整及優(yōu)化,最終形成一套基于供應鏈業(yè)務邏輯、面向運費墊資場景的線上融資解決方案。

3、實際應用——以物流“運費融”為例

聚麟在行業(yè)調研、企業(yè)走訪的過程中,選定了一家規(guī)模大、信息化程度相對較高的物流核心企業(yè),作為切入點,進一步探尋物流行業(yè)信息化融資的方向與可行性。

(1)業(yè)務現(xiàn)狀

在與核心企業(yè)接觸過程中,聚麟了解到,該企業(yè)在信息化方面的投入已歷時兩年,投入成本規(guī)模上億,在行業(yè)中信息化程度名列前茅。但即便信息化程度如此之高,其在向車隊、司機提供運費墊資的融資服務時,仍然有大量的線下人工介入。客戶通過線上途徑(App、微信小程序等)填寫簡單信息及收款賬戶后,核心企業(yè)業(yè)務人員需逐筆核對交易真實性,每日批量向財務人員提交申請;財務人員確認后,再定期向提資金方反饋,資金方確認后放款。

客戶從提出融資申請到資金到賬,一般需要3-7個工作日,因此大多選擇累積一定應收運單后,統(tǒng)一進行融資申請,對融資人本身造成了一定資金壓力。同時,該融資流程需核心企業(yè)大量人工參與,不僅耗時長,且涉及較大的工作人員操作風險及道德風險。

(2)方案優(yōu)化

聚麟看到了該流程存在的弊端及優(yōu)化的可能性,希望基于供應鏈業(yè)務邏輯,依托自有供應鏈金融系統(tǒng)、核心企業(yè)網(wǎng)絡貨運平臺運管系統(tǒng)、金融機構業(yè)務系統(tǒng)無縫對接,保證信息數(shù)據(jù)的真實性、準確性以及融資服務的及時性,面向遍布全國的中小物流從業(yè)者提供一站式全線上的融資產(chǎn)品。

為了實現(xiàn)上述目標,聚麟與核心企業(yè)打通系統(tǒng)間的聯(lián)系,同時為減輕核心企業(yè)開發(fā)工作量、減少客戶填寫內容,聚麟對資金方所需的資料進行梳理整合,針對行業(yè)、企業(yè)等內容先行配置,引入外部數(shù)據(jù)源,最終將相關接口中核心企業(yè)必須提供的字段縮減為原有的1/4,盡力幫助核心企業(yè)減輕開發(fā)壓力。

在該模式下,客戶簡單填寫資料及收款賬戶后,信息通過接口傳輸至聚麟,聚麟進行初步驗證后,與資金方所需的其他信息整合,一并提交至資金方審批、放款,無需業(yè)務或財務人員參與,實現(xiàn)從融資申請、資料獲取、額度審批、資金發(fā)放到貸后監(jiān)控全周期的線上化。整個流程便捷、順暢,融資人從發(fā)起申請到資金到賬不超過3分鐘。其間如遇問題,也會實時向核心企業(yè)反饋原因,方便客戶及時處理,重新提交申請。

(3)方案優(yōu)勢

針對核心企業(yè),該解決方案將核心企業(yè)的墊資壓力轉移至金融機構,滿足核心企業(yè)向客戶提供多元化服務的同時,有效緩解了核心企業(yè)的資金壓力。

針對實際融資人,該解決方案依托核心企業(yè)實力與真實交易背景,降低了中小物流企業(yè)及個體形態(tài)的融資門檻與融資成本,無時間、空間限制,從客戶角度出發(fā)考慮問題,實現(xiàn)每筆運單快速融資,無需為累積應收訂單而耗費時間,幫助小而分散的實體快速實現(xiàn)資金回流。據(jù)統(tǒng)計,業(yè)務上線后,已累計服務全國27個省近150個市的客戶,客戶主體數(shù)量超過萬戶,筆均融資金額3萬元,客戶重復融資率高達75%,最高復貸筆數(shù)可達33筆,呈現(xiàn)分布廣、小額高頻的特點,切實服務普惠金融。

針對金融機構,該解決方案在合規(guī)、風險可控的前提下,為金融機構提供了大量優(yōu)質資產(chǎn);在國家政策越來越偏向普惠金融、小微企業(yè)的情況下,幫助金融機構更好、更快地服務小微企業(yè),助力實體經(jīng)濟。

“運費融”業(yè)務解決方案依托信息化技術及供應鏈業(yè)務基本邏輯,實現(xiàn)多方共贏,得到了核心企業(yè)、客戶、金融機構的高度評價及普遍認可。

三、發(fā)展規(guī)劃

以物流“運費融”業(yè)務的實操經(jīng)驗為切入點,聚麟對物流領域也有了更進一步的了解,挖掘到行業(yè)內其他市場需求,協(xié)助金融機構逐步推出了“貨主融”、“購車融”、“租車融、面向物流從業(yè)者在車輛維修、ETC充值、購買油卡等場景下的“物流業(yè)小額經(jīng)營融資”等多款物流領域的金融產(chǎn)品。

在業(yè)務種類及規(guī)模不斷擴張的過程中,聚麟緊跟信息前沿,認識到物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、人工智能等技術的優(yōu)勢、可行性及必要性,已著手進行相關的產(chǎn)品設計、設備采購、技術開發(fā)等工作,希望依托技術,進一步降低金融機構對中小企業(yè)、個體形態(tài)的準入門檻及融資成本,更加徹底的發(fā)揮供應鏈及核心企業(yè)的關鍵性作用,構建良性生態(tài)圈,助力實體經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展。

聚麟將不斷秉承初心,做好物流與金融的路由器,為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的一份力量。

未來可期,我們在路上!


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