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2月2日晚，交通運輸部發布了《關于統籌做好進鄂應急物資中轉運輸有關工作的通知》（下文簡稱《通知》）。該通知表明，湖北省新型冠狀病毒感染肺炎防控指揮部在武漢周邊確定了5個物流園區作為進鄂應急物資道路運輸中轉調運站，為外省進鄂的各類應急物資運輸提供中轉轉運服務。該通知抄送中國物流與采購聯合會。

中國物流與采購聯合會副會長賀登才今日接受人民網專訪，介紹了《通知》出臺的細節。賀登才說，作為物流業的行業協會，中國物流與采購聯合會于2月2日上午以書面形式向交通運輸部提出建議，提議建立進鄂應急物資道路運輸中轉調運站。“交通運輸部當天就批示了建議，2月3日即發出《通知》。”

為什么要建立中轉調運站，賀登才介紹說：“為了內防擴散、外防輸出，提高運輸效率。”

既要落實疫情管控措施，又要保障物資運輸通暢

中國物流與采購聯合會表示，在抵抗新型冠狀病毒感染肺炎的關鍵時刻，物流業需要快速流動起來，擔起“一方有難、八方支援”之傳遞者、守護者的重要角色。

通過深入、緊急調研，中物聯發現，湖北省武漢市及相關城市的應急物資運輸存在一些問題，例如司機資源緊張。按照規定，進入疫區進行應急物資運輸工作的司乘人員需隔離14天，這導致本已短缺的司機資源更為緊張。

在湖邊省周邊設立中轉調運站可以解決這個實際困難。外省司機和車輛不需要進入湖北省內城市，在中轉站卸下物資，由省內車輛和司機負責接駁運輸到目的地，這樣確保外省進鄂應急物資道路運輸暢通，盡快送達抗疫一線。

此外，省內物資的輸出也可以在中轉調運站經過消毒后再行運出，在疫區外圍鑄造一層平安圈，做到內防擴散、外防輸出。

改善應急物資運輸流程，其他地區或可借鑒

據賀登才介紹，這此選取的5個物流園區均位于城市外環線周邊，距環城高速公路出入口較近，且場地面積都比較充裕，便于大量應急物資的運輸、倉儲、裝卸、分撥和配送等作業。同時，這些園區生活服務功能比較完善，符合疫情防控的基本需要。

《通知》發布后，物流運輸企業應急物資運輸流程發生改變。省外車輛采取甩掛運輸、托盤單元化運輸等先進運輸組織方式，在中轉調運站實現接駁運輸。有利于節省裝卸貨等待時間，避免司機隔離風險，提高運輸組織效率。

目前，中物聯已將《通知》經本部各部門、分支機構及全國各地物流行業社團組織轉發全行業，提高中轉調運站社會知曉率，指導應急物資運輸單位合理安排運輸計劃、運輸路線和中轉接駁方式，也為應急物資運輸單位提供了園區導航服務。

中國物流與采購聯合會副會長賀登才也呼吁，一要保障司機安全；二要加強試點示范，保障應急運輸綠色通道暢通；三要加強國家應急物流體系建設，可以通過政府購買服務等方式予物流企業以支持。

作為行業協會，中物聯與交通運輸部保持著密切的工作聯絡。這次《通知》發布，是行業協會發揮調研、建議作用、政府部門積極采納合理建議的一個范例。正如賀登才所說，“打贏這場應急物資運輸接力賽，每一棒都至關重要”。