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5月14日，《中國交通報》聯合普華永道、G7（北京匯通天下物聯科技有限公司）發布《中國公路貨運行業智慧安全白皮書》（簡稱《白皮書》）。《白皮書》基于普華永道對交通運輸行業的長期研究、G7的公路貨運物聯網大數據以及《中國交通報》對中國公路貨運的長期深入觀察，對公路貨運安全事故與管理現狀、背后原因、經濟效益影響以及改善建議等，進行了系統研究與闡述。

《白皮書》顯示，過去10年，在居民消費支出增長、數字電商等領域的迅猛發展帶動下，我國公路貨運行業的規模快速上升。然而，在市場規模迅速擴張的同時，安全風險居高不下，一直是困擾行業良性發展的痛點。G7大數據平臺顯示，截至2019年，我國公路貨運的百萬公里事故數為3.7起。與發達市場相比，安全管理提升依然任重道遠。

公路貨運事故通常會受到司機駕駛行為、裝備、外部環境、突發事件等多種因素的疊加影響，造成事故的因素復雜多元。然而，除直接原因外，事故背后不完善的安全管理體系是長期潛伏于“冰山下”的系統性原因。《白皮書》認為，物流企業精細化運營體系的缺失，是我國公路貨運安全風險長期存在的根本原因。

普華永道中國汽車管理咨詢合伙人蔣逸明表示，短期內，物流企業應該借力數字化技術，提升智慧安全管理水平；中長期來看，逐步完善精細化運營體系可推進風險管控措施有效落地；同時也需加強上下游的生態協作，共同推進行業的精細管理和效率提升。