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交通運輸部、公安部、生態(tài)環(huán)境部、住房城鄉(xiāng)建設部日前印發(fā)《關于深入開展道路限高限寬設施和檢查卡點專項整治行動的通知》(以下簡稱《通知》)。《通知》要求，對違法違規(guī)設置的限高限寬設施和檢查卡點，一律拆除或取締。河北、山東、河南省相關主管部門要指導相關地市全面梳理排查，堅決立整立改，確保2020年11月20日前全面完成違法違規(guī)設置的限高限寬設施和檢查卡點拆除或取締工作。

《通知》指出，2020年10月9日，國務院辦公廳督查室公開通報了河北、山東、河南等省部分公路和城市道路違規(guī)設置限高限寬設施和檢查卡點，嚴重影響貨車通行效率和道路交通安全等問題。為督促相關省份切實做好整改落實工作，交通運輸部、公安部、生態(tài)環(huán)境部、住房城鄉(xiāng)建設部(以下統(tǒng)稱四部門)決定深入開展道路限高限寬設施和檢查卡點專項整治行動。

《通知》要求，整治工作堅持依法依規(guī)、實事求是、分類治理、創(chuàng)新引領的原則。依據(jù)公路法、道路交通安全法、公路安全保護條例、道路交通安全法實施條例、城市道路管理條例等法律法規(guī)實施清理規(guī)范；對違法違規(guī)設置的限高限寬設施和檢查卡點，一律拆除或取締。

同時，聚焦保通保暢的目標，全面排查和清理規(guī)范，除確因保護上跨橋梁和隧道、收費站以及鄉(xiāng)道、村道安全需要設置的限高限寬設施可予保留外，其余限高限寬設施和違法違規(guī)設置的檢查卡點，一律拆除或取締。

整治工作要按照“誰主管、誰負責，誰設置、誰清理”和“分類排查、歸口督導、限期整改、集中公示”的要求，組織實施專項整治，確保違法違規(guī)設置的限高限寬設施和檢查卡點一律拆除或取締、道路通行便捷順暢。

《通知》提出，強化互聯(lián)網思維，充分利用信息化等技術手段，加快構建現(xiàn)代路網監(jiān)控網絡，提升大數(shù)據(jù)分析應用和遠程精準監(jiān)管能力，推進公路及城市道路服務管理能力現(xiàn)代化，實現(xiàn)安全監(jiān)管和便民服務協(xié)調發(fā)展。

《通知》說明了整治工作的主要任務，河北、山東、河南省交通運輸、公安、生態(tài)環(huán)境、住房和城鄉(xiāng)建設(城市道路管理)主管部門要派出工作小組，指導相關地市全面梳理排查，堅決立整立改，確保2020年11月20日前全面完成違法違規(guī)設置的限高限寬設施和檢查卡點拆除或取締工作。

對在2019年公路限高限寬設施和檢查卡點專項清理工作中打折扣、搞變通、瞞報漏報、弄虛作假的，要依法依規(guī)追究相關單位和人員的責任；對專項清理工作結束后又違規(guī)恢復或新增設置的，要堅決拆除或取締，并開展責任倒查。

《通知》要求，全面排查，堅決清理違規(guī)設施和卡點。各省(區(qū)、市)交通運輸、公安、生態(tài)環(huán)境、住房和城鄉(xiāng)建設(城市道路管理)主管部門要舉一反三，分別組織本行業(yè)相關單位，全面排查本地區(qū)城市道路既有限高限寬設施和檢查卡點設置情況，并對公路既有限高限寬設施和檢查卡點開展“回頭看”，做到不漏一處、不留隱患。在此基礎上，建立健全本地區(qū)既有道路限高限寬設施和檢查卡點基礎臺賬，按照“誰主管、誰負責，誰設置、誰清理”的原則，對照“六個必須”標準，嚴格清理整治。

《通知》提出，對于專項整治后依法依規(guī)保留的限高限寬設施，各省(區(qū)、市)交通運輸、住房和城鄉(xiāng)建設(城市道路管理)部門要指導相關單位，加強日常養(yǎng)護和管理，在醒目位置設置限高限寬設施公示牌，公示設置、養(yǎng)護、審批單位和聯(lián)系電話等信息，接受社會監(jiān)督。要通過政府官網、微信、微博、報紙等多種渠道，全面公示本省(區(qū)、市)既有道路限高限寬設施和檢查卡點匯總清單，并做好政策宣傳解讀，暢通舉報渠道，及時受理群眾投訴。一經發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)設置等問題，要堅決查處，絕不姑息。

《通知》強調，各省級交通運輸、公安、生態(tài)環(huán)境、住房和城鄉(xiāng)建設(城市道路管理)主管部門要強化行業(yè)監(jiān)管，指導本行業(yè)相關單位明確責任人，逐街、逐路拉網式排查，建立匯總清單，對賬銷號管理，限期清理規(guī)范，確保整改到位，防止反彈“回潮”。

對推進不力、進展緩慢，或打折扣、搞變通、瞞報漏報、弄虛作假的地區(qū)和單位，要開展重點督導，并依法追究相關單位和人員責任。對難以確定主體的違法違規(guī)設置的公路和城市道路限高限寬設施，分別由交通運輸、住房和城鄉(xiāng)建設(城市道路管理)部門依法拆除。