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中國交通運(yùn)輸部副部長趙沖久11日表示，中國東盟應(yīng)攜手抗擊疫情，全力維護(hù)國際物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，依托中國—東盟交通部長會(huì)議等渠道加強(qiáng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域防疫政策和經(jīng)驗(yàn)共享交流，推進(jìn)網(wǎng)上訂艙、作業(yè)單證電子化、“零接觸”作業(yè)模式，暢通跨境運(yùn)輸通道，合力打造更具可持續(xù)性的國際物流體系。

第18屆中國—東盟博覽會(huì)、中國—東盟商務(wù)與投資峰會(huì)系列論壇之2021陸海新通道北部灣國際門戶港合作峰會(huì)暨中國—東盟港口城市合作網(wǎng)絡(luò)論壇當(dāng)天在南寧舉辦。

趙沖久表示，中國與東盟國家一道，秉持“共商共建共享”的原則，推動(dòng)“一帶一路”倡議與《東盟互聯(lián)互通總體規(guī)劃2025》對接，不斷提升設(shè)施互聯(lián)互通和運(yùn)輸便利化水平，顯示出深化合作的廣闊空間。中國加快建設(shè)以樞紐港為重點(diǎn)的世界一流港口，建設(shè)西部陸海新通道，通道海鐵聯(lián)運(yùn)樞紐廣西北部灣港貨物和集裝箱吞吐量快速增長，今年1—8月同比實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長，凸顯中國東盟間物流供應(yīng)鏈的強(qiáng)大韌性。

他表示，抗擊疫情方面，中國已制定實(shí)施港口及其一線人員、客運(yùn)場站和交通工具等一系列防控指南，通過國際海事組織與全球航運(yùn)界分享。中國還將推動(dòng)北部灣港與洋浦港、湛江港聯(lián)動(dòng)發(fā)展，完善區(qū)域港口服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；建設(shè)大宗物資中轉(zhuǎn)交易中心和冷鏈物流集散基地、多層級一體化綜合交通樞紐系統(tǒng)。

趙沖久呼吁各方大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，統(tǒng)籌推進(jìn)國際海運(yùn)、航空、中歐班列等發(fā)展，培育壯大具有國際競爭力的現(xiàn)代物流企業(yè)，提升跨境運(yùn)輸便利化水平，共建陸海新通道，更好服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化。

泰國交通部常任秘書查亞坦·蓬頌當(dāng)天也通過視頻發(fā)言稱，泰國注重建設(shè)智能港口，致力于通過信息技術(shù)系統(tǒng)的開發(fā)提高管理和運(yùn)營效率，為實(shí)現(xiàn)中國與東盟海上互聯(lián)互通提供支持。

當(dāng)天的論壇發(fā)布成立中國—東盟多式聯(lián)運(yùn)倡議，中國—東盟多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心同時(shí)揭牌。