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全國人大代表、廣西欽州市市長王雄昌在2023年全國兩會召開前夕接受記者采訪時表示，欽州正全力服務(wù)保障平陸運河全面建設(shè)，加快通道和物流設(shè)施建設(shè)，推動物流港向貿(mào)易港轉(zhuǎn)型升級，深化國際經(jīng)濟貿(mào)易合作，全力打造西部陸海新通道戰(zhàn)略樞紐。

欽州是西部陸海新通道以及中國(廣西)自由貿(mào)易試驗區(qū)的重要節(jié)點城市。近年來，欽州深入實施“建大港、壯產(chǎn)業(yè)、造濱城、美鄉(xiāng)村”四輪驅(qū)動戰(zhàn)略，持續(xù)提升港口能級、暢通物流通道、優(yōu)化港航服務(wù)、促進開放合作，加快構(gòu)建西部陸海新通道戰(zhàn)略樞紐。“欽州作為西南出海主通道的功能已不斷凸顯，通道樞紐運行能力大幅提高，物流貿(mào)易樞紐功能加快完善，通道開放合作不斷拓展。”王雄昌說。

按照建成千萬標(biāo)箱北部灣國際門戶港的定位，欽州港30萬噸原油碼頭及30萬噸級航道、全國首個海鐵聯(lián)運自動化集裝箱碼頭、廣西首個國際標(biāo)準(zhǔn)專業(yè)液化烴泊位等一批標(biāo)志性港航基礎(chǔ)設(shè)施建成運營，已經(jīng)具備通航靠泊全球最大集裝箱船舶、超大型油輪的能力，進入全國裝卸能力港口第一方陣。官方統(tǒng)計，2022年，欽州港全年港口貨物吞吐量完成1.74億噸、增長3.9%，集裝箱吞吐量達541萬標(biāo)箱、增長16.9%，進入全國海港集裝箱吞吐量第10位，在全球集裝箱百強榜單排名上升到第44位。

王雄昌介紹，短短幾年，以欽州為轉(zhuǎn)運中心的西部陸海新通道海鐵聯(lián)運班列線路，從“一條線”變成了“一張網(wǎng)”，已經(jīng)覆蓋西南中南華北地區(qū)17個省份60個城市、113個站點，實現(xiàn)西部省份全覆蓋，并拓展至中部、華北地區(qū)。欽州港累計開通航線69條，航線網(wǎng)絡(luò)基本實現(xiàn)了東盟國家及全國主要沿海港口的全覆蓋，貨物流向通達全球113個國家和地區(qū)的338個港口。2022年，西部陸海新通道班列開行達8820列，增長44%，累計開行超過2萬列。

以西部陸海新通道為牽引，一批集裝箱多式聯(lián)運物流基地、冷鏈保稅交易中心、倉儲物流等設(shè)施在欽州相繼建成，進一步補齊集裝箱拆拼箱、冷鏈儲運、大宗商品交割等物流設(shè)施短板。2022年，欽州全市外貿(mào)進出口總額突破600億元，增長150.8%，總量升至廣西第四；口岸進出口總值突破1700億元，總量位居廣西第三；西部陸海新通道沿線經(jīng)欽州進出口總值突破1000億元，實現(xiàn)翻番。

2022年8月，西部陸海新通道骨干工程——平陸運河實質(zhì)性開工，當(dāng)前正在持續(xù)性建設(shè)，今年將實現(xiàn)全線施工，建成后將全面打通欽州港至西南地區(qū)的水運網(wǎng)絡(luò)。王雄昌表示，欽州將高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)通道重大骨干設(shè)施，積極謀劃覆蓋西南地區(qū)的江海聯(lián)運物流組織運輸體系，建設(shè)平陸運河江海聯(lián)運換裝區(qū)和平陸運河內(nèi)河港。

王雄昌表示，欽州還將高質(zhì)量建設(shè)港口型國家物流樞紐，培育至歐洲、美洲等遠(yuǎn)洋航線，加強與新加坡等國際大港合作以及海南自貿(mào)港聯(lián)動發(fā)展集裝箱中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，積極探索與東盟國家港口的“海上穿梭巴士”。規(guī)劃建設(shè)支撐千萬標(biāo)箱國際門戶港、平陸運河的江海聯(lián)運航運服務(wù)集聚區(qū)。同時，大力發(fā)展面向東盟、服務(wù)西部陸海新通道沿線的能源資源進口儲運業(yè)務(wù)，加強與《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)國家地區(qū)經(jīng)貿(mào)合作往來，推動欽州港與RCEP成員國港口締結(jié)“姐妹港”。