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6月是航空貨運的傳統(tǒng)旺季，“6.18”電商購物節(jié)更是為旺季添了一把“火”。據悉，6月12日至18日，杭州蕭山國際機場(以下簡稱“杭州機場”)保障貨郵22196噸，同比增長12%，單周貨運量創(chuàng)歷史同期新高。其中6月17日，單日貨量達到3600噸。

“6·18”深夜，清空了購物車的人們，早已沉沉入睡，但對于杭州機場貨運人來說，一天的忙碌才剛剛開始。

為了讓快遞的包裹更快“飛入”百姓家，杭州機場在保障航班運行安全的同時，全力助力“航空快遞”再加速。

“第一批貨機一般從凌晨1點左右開始起飛，我們需要提前對貨物進行包裝檢查、重量檢查。通常我們從晚上9點開始，持續(xù)到凌晨3到4點的樣子。”杭州機場物流公司國內出港隊長王斌表示，“比如今天最早的貨機，1點30分就要出港去深圳，時間挺趕的。”

“6·18”大促期間，這樣的忙碌尤為明顯。后半夜，杭州機場內，大量的貨車從各個中轉場匯聚、駛離，最終在機場貨站排成一條貨車長龍。物流工作人員加班加點，為“航空快遞”加速助力。

“先進行分揀和安全檢查，然后我們再根據它不同的航班，把它組裝到集裝器上，錄入我們的貨運系統(tǒng)，最后進行裝機工作。”王斌介紹道，裝運的包裹主要包括生鮮、時尚服飾、醫(yī)藥及醫(yī)療用品等高時效、高價值的貨物，這些包裹送到機場機坪后，還要再搬運到貨運專機上。不久后，這些飛機便會在午夜的跑道上加速、起飛，在夜空中繁忙有序地往來飛行，將包裹運送到全國各地。

據悉，近幾日，杭州機場每日貨機起降航班量均在90架次以上，航班主要集中在凌晨1點至6點。高峰時期，平均每3分鐘就有一架貨機起降。

隨著楊梅季到來，作為浙江省最具特色優(yōu)勢的農產品之一，和“6·18”包裹們一道，楊梅也成了貨運庫區(qū)的絕對主角。據統(tǒng)計，在所有包裹中，楊梅包裹的數(shù)量占比近兩成，單日貨量超過20萬件、200噸。

當然，“搭飛機”的快件中，也不乏“洋包裹”。杭州機場目前每周運營境外貨運航班超80架次，今年以來已新增恢復5條境外貨運航線，分別往返丹麥比隆、美國芝加哥、孟加拉國達卡、匈牙利布達佩斯及荷蘭阿姆斯特丹。

尤其是6月以來，杭州機場跨國貨運航線再加密，往返比隆航線增加至每周5班，芝加哥航線至每周6班，架起浙江與歐洲、美洲之間更具時效性的航空物流鏈，為促進浙江產業(yè)升級、消費升級和杭州機場國際航空貨運樞紐建設發(fā)展增添動力。