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從構成預警指數的5個分指數看，庫存指數、市場總需求、平均日銷量三個分指數上升明顯 ；從業人員指數、經營狀況指數略微下降。相較于2月春節放假對市場影響，3月市場已恢復正常水平，銷量明顯上升；但是由于2月份銷量下降積壓了庫存需要在3月消化，所以3月份庫存指數上升明顯，經銷商經營壓力依然較大。

具體分指數變動情況如下：

3月，市場總需求指數為46.9% ，環比上升24.1個百分點。經銷商認為總需求量“增長”的比例由上月的2.7%上升至33.1%；認為總需求“基本持平”的比例從12.7%升至34.5%；認為總需求量“下降”的比例從84.7%降至34.2%

3月，庫存指數為69.2%，環比上升13.2個百分點。調查顯示：經銷商認為庫存量“增長”的比例從35.3%升至41.7%；“基本持平”的比例從41.3%降至46.0%；認為“下降”的比例從23.3%降至12.2%。

3月，銷量指數為46.5%，環比上升23.7個百分點。調查顯示：經銷商認為平均日銷量“增長”的比例從2.7%升至36.0%；“基本持平”的比例從12.7%升至28.1%；認為“下降”的比例從至84.7%降至36.0%。

3月，從業人員指數為48.9%，環比下降5.3個百分點。調查顯示：經銷商認為從業人員“減少”的比例從上月的13.3%降至9.4%；認為“增加”的比例由上月的5.3%升至13.7%；認為“基本持平”的比例由上月的81.3%降至77.0%。

3月，經營狀況指數為34.2%，環比下降3.1個百分點。調查顯示：經銷商認為經營狀況“好”的比例從上月的4.7%降至4.3%；認為“一般”的比例由上月的65.3%升至68.3%；認為“不好”的比例由上月的30.0%降至27.3%。

附：汽車經銷商庫存預警指數調查說明

中國汽車流通協會早在2010年3月就提出了“庫存預警體系”的建設，并從2010年7月開始定期開展汽車、經銷商的庫存調查。2012年，為了更具前瞻性地反應行業動態，協會經過半年多的研究，構建了汽車經銷商庫存預警指數。

汽車經銷商庫存預警指數調查的目的：第一，把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經銷商庫存狀況調查，及時掌握行業總體狀況，預測未來市場趨勢；第二，輔助調控決策。通過了解經銷商庫存變動，為相關部門制定調控措施提供精準的信息。第三，監控運營風險。及時反映汽車市場產銷波動，為廠家合理安排生產計劃，為經銷商制定營銷策略及控制經營風險提供參考。

根據PMI編制的原理，庫存預警指數采用擴展指數的編制方法，以50%作為榮衰線。50%以下均處于合理范圍。庫存預警指數越高，反應出市場的需求越低，庫存壓力越大，經營壓力和風險越大。

為增強庫存預警指數的前瞻和預測功能，借鑒PMI指數構建思路和方法，庫存預警指數在指標設置上選擇與汽車庫存量變動密切相關的指標形成綜合指數，相關指標主要包括：汽車市場總需求、4S店集客量、成交率、價格變動、銷量變動、庫存變動、從業人數變動、流動資金狀況和經營狀況。