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中國物流與采購聯(lián)合會

中國物流信息中心

2024年5月份，由中國物流與采購聯(lián)合會和林安物流集團聯(lián)合調查的中國公路物流運價指數(shù)為103點，比上月回升0.13%，比去年同期回升0.39%。從周指數(shù)看，第一、五周運價指數(shù)環(huán)比回落，第二、三、四周運價指數(shù)環(huán)比回升。

圖1  2016年以來各月中國公路物流運價指數(shù)

表1  2024年5月中國公路物流運價指數(shù)表

分車型指數(shù)看，各車型指數(shù)環(huán)比漲跌互現(xiàn)，同比去年小幅增長。以大宗商品及區(qū)域運輸為主的整車指數(shù)為103.2點，比上月回升0.18%，比上年同期回升0.46%。零擔指數(shù)中，零擔輕貨指數(shù)為102.3點，比上月回落0.04%，比上年同期回升0.19%；零擔重貨指數(shù)為103點，比上月回升0.16%，比上年同期回升0.35%。

圖2 2016年以來各月中國公路物流運價分車型指數(shù)

本月運價指數(shù)小幅回升，主要是4-5月份道路貨運業(yè)務需求呈現(xiàn)改善趨勢，市場活躍度有所提高，調研的5月份快遞干線運輸量和高速貨運通行量環(huán)比回升，分區(qū)域看東北、西北、長三角區(qū)域運價指數(shù)環(huán)比有所回落，東南沿海、華北、華中、山東半島、珠三角、西南區(qū)域運價指數(shù)均有所回升。

但本月運價指數(shù)環(huán)比回升幅度較小，只回升0.13%，與上月相比回升幅度收窄，反映出運力供給總體飽和，供需寬松局面延續(xù)，企業(yè)調研中預計后期公路市場將進入傳統(tǒng)淡季，運價指數(shù)可能呈現(xiàn)小幅回落走勢，企業(yè)對貨運市場淡季保持冷靜預期，建議貨運市場要進一步擴大需求激發(fā)活力。