發(fā)布時(shí)間:2024-09-02 11:14:54 科技信息部

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的2024年8月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為51.5%,環(huán)比回升0.5個(gè)百分點(diǎn),繼續(xù)處于擴(kuò)張區(qū)間。8月份隨著促投資、穩(wěn)增長(zhǎng)各項(xiàng)政策逐步落實(shí)和部分地區(qū)極端天氣影響減弱,產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈上下游聯(lián)動(dòng)加速,物流業(yè)務(wù)總量和新訂單業(yè)務(wù)量增速加快,東中西部地區(qū)均衡增長(zhǎng);同時(shí),數(shù)據(jù)反映出企業(yè)微觀活力改善,盈利改觀,預(yù)期回升。
業(yè)務(wù)總量指數(shù)保持?jǐn)U張。針對(duì)有效需求不足,行業(yè)板塊分化等情況,今年以來(lái)中央和地方持續(xù)出臺(tái)各項(xiàng)政策,推動(dòng)業(yè)務(wù)需求做大市場(chǎng),擴(kuò)大增量。8月份業(yè)務(wù)總量指數(shù)為51.5%,環(huán)比回升0.5個(gè)百分點(diǎn),繼續(xù)保持在景氣區(qū)間。分地區(qū)來(lái)看,東中西部地區(qū)出現(xiàn)均衡回升,東部地區(qū)、中部地區(qū)和西部地區(qū)物流業(yè)務(wù)總量指數(shù)分別回升0.7、0.3和0.3個(gè)百分點(diǎn)。
行業(yè)物流發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。國(guó)家將促進(jìn)消費(fèi)提質(zhì)增量放在更加突出的位置,暑期節(jié)假日消費(fèi)物流需求帶動(dòng)電商快遞快運(yùn)業(yè)務(wù)加快增長(zhǎng),快遞快運(yùn)業(yè)務(wù)總量指數(shù)保持70.6%的高位,環(huán)比回升0.2個(gè)百分點(diǎn),水產(chǎn)果蔬、休閑戶外、體育娛樂(lè)產(chǎn)品等訂單環(huán)比增長(zhǎng)超過(guò)10%。超長(zhǎng)期特別國(guó)債和地方專項(xiàng)債券作用有效發(fā)力,帶動(dòng)形成基建投資實(shí)物量,道路運(yùn)輸業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)、鐵路運(yùn)輸業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)分別回升0.7和0.8個(gè)百分點(diǎn)。工業(yè)物流中汽車及零部件制造、電氣機(jī)械制造、醫(yī)藥制造等物流需求增加,航空運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)和多式聯(lián)運(yùn)板塊業(yè)務(wù)總量指數(shù)達(dá)到57%、52%和52.5%。
企業(yè)經(jīng)營(yíng)改善保持微觀活力。8月份,企業(yè)資金周轉(zhuǎn)率指數(shù)大幅環(huán)比回升1.2個(gè)百分點(diǎn),資金緊張狀況有所緩解,其中東部地區(qū)資金周轉(zhuǎn)率指數(shù)回升到50%以上。8月份,物流服務(wù)價(jià)格指數(shù)環(huán)比回升1.4個(gè)百分點(diǎn),分行業(yè)看傳統(tǒng)公鐵水均有所改觀,道路運(yùn)輸業(yè)和鐵路運(yùn)輸業(yè)物流服務(wù)價(jià)格指數(shù)分別回升0.6和0.3個(gè)百分點(diǎn),水上運(yùn)輸業(yè)采取措施紓解過(guò)剩運(yùn)力、應(yīng)對(duì)行業(yè)周期,價(jià)格出現(xiàn)回暖跡象,水上運(yùn)輸業(yè)物流服務(wù)價(jià)格指數(shù)為43.7%,環(huán)比回升0.2個(gè)百分點(diǎn),值得注意的是普通倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)價(jià)格回落,全國(guó)大部分倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施出租率走低。8月份,主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)指數(shù)環(huán)比回升0.9個(gè)百分點(diǎn),大型企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)指數(shù)回升1.1個(gè)百分點(diǎn),而小型和微型企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)指數(shù)分別回升3.5和4.0個(gè)百分點(diǎn),大型企業(yè)和小型企業(yè)盈利差距進(jìn)一步縮小。
市場(chǎng)預(yù)期和投資具備較好基礎(chǔ)。國(guó)家物流樞紐建設(shè)和國(guó)家綜合樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈工作不斷推進(jìn),省級(jí)樞紐項(xiàng)目集群逐步形成,下半年各地惠企專項(xiàng)資金、引導(dǎo)資金和超長(zhǎng)期國(guó)債項(xiàng)目將形成政策利好,汽車和家居家電以舊換新、大規(guī)模設(shè)備更新、老舊小區(qū)改造等政策細(xì)則出臺(tái),有利于形成大宗商品和工業(yè)裝備制造業(yè)新的物流業(yè)務(wù)增量。8月份,業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)為56.3%,環(huán)比回升1.7個(gè)百分點(diǎn),為今年最高。8月份,固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)環(huán)比回升0.2個(gè)百分點(diǎn),其中中部和西部地區(qū)固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)分別達(dá)到49.6%和49.1%,環(huán)比回升0.3和0.7個(gè)百分點(diǎn),同時(shí)調(diào)研顯示7-8月份物流投融資和并購(gòu)活動(dòng)趨于活躍,集中于綜合供應(yīng)鏈和數(shù)字化業(yè)務(wù)板塊。
8月份物流景氣回升既是中央政府和地方政府政策綜合發(fā)力、精準(zhǔn)施策的結(jié)果,也是物流企業(yè)策略調(diào)整、主動(dòng)作為帶來(lái)的積極變化。從后期來(lái)看,我國(guó)物流需求總量大、基礎(chǔ)牢,穩(wěn)中有進(jìn)的態(tài)勢(shì)不會(huì)改變,但也要看到有效需求不足、成本剛性上升、部分領(lǐng)域供需失衡等不利因素,建議企業(yè)增加風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別能力,穩(wěn)定主業(yè)基本盤(pán),關(guān)注倉(cāng)儲(chǔ)供需適配,加大數(shù)智投入,提升精細(xì)經(jīng)營(yíng)能力保持韌性增長(zhǎng)。
中國(guó)物流信息中心 胡焓
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