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  • 2019年郵政市場行政執法情況通告

    總體情況2019年,全國各級郵政管理部門共計開展郵政市場行政執法檢查116213次,檢查市場主體128205家次,查處違法違規問題22891個,辦理郵政市場行政處罰案件7120件,實施行政罰款5827.68萬元。

    國家郵政局 2020-03-06 12:58:29

  • 公路貨運大數據:疫情對公路貨運影響幾何?

    貨車的在線率,農歷正月初四(1月28日)以前,2020年貨車在線率高于2019年;正月初五(1月29日),本是各類銷售行業準備開張運營的日子,也是貨運開始恢復的階段,從2019年公路貨運數據來看,正月初五是貨車在線率開始迅速上升的轉折點,然而受疫情影響,2020年貨車在線率并沒有自初五起有恢復的跡象,而是一直保持在較低水平。但中寰衛星大數據顯示

    中國物流與采購網 2020-03-04 20:29:53

  • 中歐班列(鄭州)實現進出口雙向運郵

    2月28日,一列從德國漢堡發出,搭載6896件進口郵件的中歐班列列車順利抵達河南鄭州鐵路口岸。這是中歐班列(鄭州)首次實現進口運郵,標志著中歐班列(鄭州)成為全國首條進出口雙向運郵集散分撥的運輸通道。2019年,鄭州鐵路口岸獲批成為國內中歐班列進口運郵的唯一試點。

    交通運輸部網站 2020-03-03 10:20:53

  • oTMS數據說話:貨主企業運輸到底恢復了沒?

    2020年伊始新冠肺炎突發,至今危機仍未解除。春節疊加封城、停工,諸多行業受到重大影響,部分企業業務甚至停擺。供應鏈作為前端商流背后的毛細血管,無疑也承受著巨大的壓力。盡快恢復正常運作現如今是供應鏈人最重要的任務之一。為直觀呈現疫情對企業供應鏈的影響,并幫助大家了解目前貨主企業的運作恢復情況及趨勢,我們抽取oTMS平臺的部分實時數據*,制作了運輸數據播報。

    中國物流與采購網 2020-02-28 15:53:07

  • 海運在線或耗資百萬收購頂級域名

    專業性,一直以來都是各大巨頭關注的焦點。近日,這一標價百萬的域名最終被新加坡海運在線(MarineOnline)收入麾下。

    中國物流與采購網 2020-02-27 16:19:42

  • 戰“疫”當前,復工在即,制造業又如何在寒冬中修煉新“內功”?

    的是,經歷2020年的新冠肺炎疫情后,制造業整體都面臨著巨大的波動。財務壓力之下,許多企業都在用裁員降薪等手段來控制人力成本,暫時渡過寒冬。但我們也必須清醒地認識到,一味減員并非可持續的路徑,想要達到降本增效的目的,本質上應該思考的問題是:如何實現最優人效比、如何用最小的資源實現最大的利用率,以及如何在市場震蕩中保持靈活的調度與運營。這些問題的答案,都指向了制造業的無人化、智能化、信息化升級。

    中訊網 2020-02-26 15:27:28

  • IPC發布跨境網購消費者調查中國市場跨境包裹占全球近四成

    近日,國際郵政公司(IPC)公布了對4個國家近3.6萬人跨境網購體驗進行的問卷調查結果。2019年,全球39%的跨境網購來自中國,來自美國的占比14%,英國和德國分別為10%和9%。最受歡迎的跨境網絡零售商為亞馬遜(25%)、阿里巴巴(20%)、eBay(14%)和Wish(11%)。

    中國郵政快遞報 2020-02-26 11:27:24

  • 防疫期間復工難,末端網點該怎么辦?

    終究會過去,即便現在難以復工,也一定要為復工和開展工作做準備,想辦法克服阻礙,把不利影響降到最小。疫情下網點的機會網點要保持良好的心態,因為疫情下或許真的蘊藏逆風翻盤的機會。歷史經驗告訴我們,危機不止帶來風險,也潛藏良機。2003年非典期間,很多企業倒下,但同時也出現了阿里、京東這樣的電商巨頭。這次也一樣,疫情之下,末端網點疊加新業態的優勢愈加凸顯。

    中國物流與采購網 2020-02-19 20:09:08

  • 怎樣高效裝卸車輛貨物 ,縮減勞工成本,提高裝卸車效率!

    貨物裝卸是指在運輸生產過程中,對貨物進行裝車、卸車等作業的總稱。運輸生產過程中的重要組成部分。基本要求是:文明裝卸,嚴禁蠻干。各種運輸車輛必須保持完整,車廂不漏。嚴格執行車輛裝載標準和有關規定,車輛裝載均衡。裝卸件裝貨物時要求堆碼整齊、捆扎牢固、遮蓋嚴密、車廂關閉。對有特殊要求的貨物要按有關規定裝卸。

    中國物流與采購網 2020-02-19 19:57:05

  • 源于工作流程找切入點,為企業實現正規化,效益化

    資金做好倉儲貨架,他說,開源節流,什么意思?同樣的生意有的企業掙錢,有的企業不掙錢,主要原因就是物資的損耗與浪費。倉儲貨架一定選擇適合自己,可以有效地“開源節流”提高企業的利潤。在這就想到了京東與淘寶。淘寶一直做網上購物,是國內較早的網上購物企業。京東看到了了倉儲物流方面的重要性,加大物流倉儲方面的全國布局,這樣才有了京東在購物的時效方面大大的優于淘寶。送貨周期遠遠高于淘寶各自的散戶。

    中國物流與采購網 2020-02-19 16:22:26

  • 新年首期!《2020年1月中國通用倉儲市場動態報告》發布

    在中國倉儲與配送協會指導下,物聯云倉《中國通用倉儲市場動態報告》已連續發布十八期。《報告》通過對物聯云倉實時數據進行匯總、整理,全面反映我國主要物流節點城市的倉儲設施租金水平和空置情況,體現通用倉儲市場的供需動態變化,總結市場發展規律,預測市場發展趨勢,為了解倉儲市場發展情況、合理投資提供參考依據。

    物聯云倉 2020-02-19 12:12:05

  • 快遞業已恢復正常產能四成以上,快遞小哥成復工復產“先行者”

    記者今日從國家郵政局獲悉,快遞業已經恢復正常產能4成以上。2月17日,全國快件攬收量1.12億件,達到正常業務量的6成,投遞量超過8000萬件,超過正常業務量的4成。快遞小哥復工到崗人員超過200萬人。

    國家郵政局 2020-02-19 10:37:22

  • 奮戰疫情一線的卡車司機,請收好這份防護手冊

    保障疫情防控物資運輸,無數的卡車司機舍棄春節團圓時刻,化身為“最美逆行者”,奮戰一線,穿梭在全國各地,加班加點義務運送物資。自新型冠狀病毒肺炎疫情爆發后,確診人數持續攀升,各類物資需求量巨大。為保障疫情防控物資運輸,無數的卡車司機舍棄春節團圓時刻,化身為“最美逆行者”,奮戰一線,穿梭在全國各地,加班加點義務運送物資。

    毛潔 2020-02-17 13:23:04

  • 呼吁關愛化工物流從業者,共克時艱!!!

    巨大的經營困難和經濟損失,呼吁各大化工生產制造企業、貿易企業等貨主企業不以免收公路通行費為由降低運輸費用。三落實安全責任,保障危化品運輸安全。避免由于人員到崗不足,各種應急措施不到位,造成運營流程變形,管控變形,運營服務能力下降,造成安全事故,化工品托運人、承運人及其他從業者嚴格按照國家法規標準操作、運營。四是簡化通行手續、確保運輸暢通。

    中物聯危化品物流分會 2020-02-17 12:45:38

  • 疫情緊急狀態,更需要高效的公共采購

    突然爆發的疫情,使我國多方面工作處于無法用普通的思維、普通的規制、普通的運行方式可以應對。在當下全國疫情緊急狀態中,公共采購受公眾極度關注,被推到風口浪尖。

    中物聯公共采購分會 2020-02-10 17:03:51

  • DPD英國公司呼吁出臺電動車緊急預案

    近日,DPD英國公司發布了一份白皮書,旨在從根本上加速電動汽車變革的步伐。它呼吁汽車制造商、能源供應商和國家及地方政府,為了當代和后代的利益,共同努力減少污染排放和交通堵塞。白皮書呼吁制造商在英國生產更多的右驅電動汽車(EVs)、超低排放汽車,并出臺地區標準等,還呼吁出臺新規,以確保電動貨運自行車的安全可靠運行。

    王蒙 譯自DPD UK 2020-02-08 09:19:09

  • 2020年1月中國快遞發展指數報告

    國家郵政局 2020-02-08 09:16:34

  • 春節前夕!《2019年12月中國通用倉儲市場動態報告》發布

    在中國倉儲與配送協會指導下,物聯云倉《中國通用倉儲市場動態報告》已連續發布十七期。《報告》通過對物聯云倉實時數據進行匯總、整理,全面反映我國主要物流節點城市的倉儲設施租金水平和空置情況,體現通用倉儲市場的供需動態變化,總結市場發展規律,預測市場發展趨勢,為了解倉儲市場發展情況、合理投資提供參考依據。

    物聯云倉 2020-02-05 08:55:25

  • 國家郵政局印發疫情防控期間營業網點操作規范

    春節假期即將結束,快遞即將恢復生產,此時恰逢新型冠狀病毒感染肺炎疫情肆虐。為指導基層營業網點做好疫情防控工作,國家郵政局市場監管司下發了《疫情防控期間營業網點操作規范(建議版)》,要求各快遞企業按照地方衛生健康等部門要求,結合本企業和基層營業網點實際,細化實化相關措施,切實做好疫情防控期間營業網點的寄遞服務工作,保障企業員工和人民群眾的生命安全和身體健康。

    國家郵政局 2020-02-01 09:59:15

  • Fulfilio選裝曼哈頓聯合軟件公司倉庫管理系統

    ,澳大利亞郵政的第三方物流企業Fulfilio選定了曼哈頓聯合軟件公司的倉庫管理系統,將于2020年在其遍布澳大利亞的4個倉庫中安裝使用。

    王蒙 譯自Manhattan Associates 2020-01-22 14:23:52

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