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以去產能為杠桿撬動我國鋼鐵產業布局調整

2016年全國鋼鐵煤炭行業去產能任務基本完成，11月份國務院常務會議聽取了鋼煤行業化解過剩產能情況的匯報，決定派出國務院調查組嚴格按標準開展驗收，嚴肅查處個別企業違法違規行為。

2016-12-05 09:34:50

礦產資源稅費改革將獲推進

為適應市場變化，加快礦業結構調整和轉型升級。11月29日，國土資源部會同國家發改委、工業和信息化部、財政部、環境保護部、商務部共同發布《全國礦產資源規劃(2016-2020年)》。

2016-12-05 09:25:06

11月鋼鐵業PMI指數為51.0% 較上月回升0.3個百分點

12月1日，中物聯鋼鐵物流專業委員會發布鋼鐵行業PMI指數顯示，11月鋼鐵業PMI指數為51.0%，較上月回升0.3個百分點，該指數連續兩個月回升，并達到今年5月份以來的最高點，顯示出鋼鐵行業景氣度繼續上升。

2016-12-02 09:26:11

國內成品油調價窗口今開啟 或迎年內第八次上調

新一輪成品油調價窗口將于11月30日24時開啟，多家機構預測本次油價或上調。這將是今年以來油價的第八次上調。

2016-12-01 10:21:15

煤炭運價止跌回升

本報告期(2016/11/26-2016/11/29)煤炭海運價格止跌回升，結束了連續三期的下行走勢，綜指環比上行84.9點，各主要航線漲幅均在3元/噸以上。11月29日，海運煤炭運價指數OCFI報收1177.74點，期環比上行7.77%。

2016-11-30 10:27:27

多部門發布礦產資源規劃

為適應市場變化，加快礦業結構調整和轉型升級。11月29日，國土資源部會同發展改革委、工業和信息化部、財政部、環境保護部、商務部共同發布《全國礦產資源規劃（2016-2020年）》。

2016-11-30 09:30:31

內貿流通改革試點可復制清單將出

我國內貿流通改革的步伐正在加快。記者日前獲悉，我國內貿流通改革試點可復制推廣經驗清單正在最后敲定階段，近期將會正式發布。涉及流通基礎設施建設、商業誠信體系建設、內貿流通領域立法等幾個方面的數十項經驗有望推向全國。

2016-11-29 10:13:54

鋼鐵大省陷“水困局”怎么辦？

鋼鐵大省與缺水大省相遇，2016年，一場因稅收制度變革帶來的用水理念與發展方式的轉型席卷燕趙大地。今年7月1日，河北省在全國率先實行水資源稅改革。截至今年10月15日， 用水大戶鋼鐵行業納入水資源稅管理的888戶納稅人申報繳納1.08億元，繳納稅額位居各行業之首。

2016-11-29 09:05:12

新常態下，商貿流通模式正在發生著根本性變化

去年，9月29日國務院辦公廳頒發了《關于推進線上線下互動加快商貿流通創新發展轉型升級的意見》【國辦發〔2015〕72號】，意見表示大力發展線上線下互動，對推動實體店轉型，促進商業模式創新，增強經濟發展新動力，服務大眾創業、萬眾創新具有重要意義。那么，在該意見頒發一年后，傳統商貿流通企業的發展狀況如何？

2016-11-25 10:09:16

鋼鐵業：向服務型制造轉型是必由之路

工信部11月14日印發了《鋼鐵工業調整升級規劃（2016-2020年）》，提出到2020年，粗鋼產能凈減少1億至1.5億噸，鋼鐵行業產能過剩矛盾得到有效緩解，創新驅動能力明顯增強，能源消耗和污染物排放全面穩定達標，鋼鐵工業供給側結構性改革取得重大進展，實現全行業根本性脫困。

2016-11-23 09:12:25

誰去誰留欠公平 行政化去產能遭鋼鐵企業抵觸

今年，河北省要壓減1726萬噸煉鐵、1422萬噸煉鋼產能。為此，河北省從上到下去產能的決心堅定不移，并將壓減任務落實到具體的企業和裝備。

2016-11-23 09:09:55

鋼鐵業：向服務型制造轉型是必由之路

工信部11月14日印發了《鋼鐵工業調整升級規劃（2016-2020年）》，提出到2020年，粗鋼產能凈減少1億至1.5億噸，鋼鐵行業產能過剩矛盾得到有效緩解，創新驅動能力明顯增強，能源消耗和污染物排放全面穩定達標，鋼鐵工業供給側結構性改革取得重大進展，實現全行業根本性脫困。而更重要的是，工信部提出“十三五”期間，將在全行業推進智能制造和服務型制造。筆者認為，這是鋼鐵業向服務型制造轉型的必由之路。

2016-11-22 09:33:32

鋼鐵行業脫困難在哪

鋼鐵行業一頭連著經濟發展，一頭關乎社會民生。在經濟下行、行業持續低迷情況下，要實現全行業根本性脫困，除了“摸”準痛點，還要開出“猛藥”。工信部14日印發《鋼鐵工業調整升級規劃(2016—2020年)》，提出到2020年實現全行業根本性脫困。針對鋼鐵行業存在問題列出明確目標，排出時間表。

2016-11-17 10:27:14

詳解“鋼鐵工業調整升級規劃”

11月14日，《鋼鐵工業調整升級規劃（2016-2020年）》正式發布。作為未來五年鋼鐵業發展的指導性文件，《規劃》重點突出了去產能、創新等高頻詞，提出積極穩妥去產能、去杠桿等十項重點任務。下面就《規劃》中的相關內容進行解讀。

2016-11-17 09:53:09

新一輪拐點將至 明年3月煤炭價格或大跌

在我國穩煤價措施“多管齊下”的作用下，目前國內煤價已經出現了下降趨勢。11月15日，多位業內人士告訴記者，因為我國不斷釋放先進煤炭產能、增加先進煤礦工作時間，我國煤炭價格預計將在明年3月的用煤淡季出現大跌，并在5月時跌至全年最低點。不過也有專家指出，煤炭價格下降有助于將投機炒作分子擠出市場，有利于去產能的順利進行。

2016-11-16 10:28:25

鋼鐵行業景氣度回升明顯

據中物聯鋼鐵物流專業委員會1日發布的指數報告，國內鋼鐵行業PMI指數10月份重回擴張區間，環比回升1.2個百分點至50.7%，創近5個月的新高，行業景氣度回升明顯。

2016-11-03 09:37:41

逐鹿渠道，鋼鐵產業鏈企業有哪些“法寶”？

需求增量化發展時代，由于產品根本不愁賣，所以整個鋼鐵產業鏈基本忽略了渠道整合的重要性。而現在中國鋼鐵行業正逐漸步入減量化發展軌道，面對行業這種新變化，我們的鋼鐵企業必須充分重視渠道的整合，通過加快渠道整合來提高企業的競爭力。”

2016-11-03 09:21:11

煤炭去產能不能“開倒車”

煤價漲勢兇猛，素有“煤炭價格風向標”之稱的環渤海動力煤價格指數今年以來不斷刷新紀錄，這也讓庫存緊張的態勢越來越嚴重。網民認為，煤炭市場供不應求，價格上漲，說明去產能工作取得明顯成效，但供需失衡也將影響能源供應和去產能推進，去產能不能“開倒車”。

2016-11-02 10:35:32

當前我國煤炭產能過剩的局面還未實現根本改變

日前，我國召開煤電油氣運保障工作部際協調機制第十一次會議，國家發改委副主任連維良在會上明確表示，當前我國煤炭產能過剩的局面還沒有實現根本改變，未來，國家發改委仍要排除價格短期波動的干擾，堅定去產能決心不動搖，積極推動煤炭行業結構調整、轉型升級和優化布局。

2016-10-25 09:04:46

煤炭消費的“遠慮”與“近憂”

中國經濟結構和能源結構調整，為全球二氧化碳減排做出很大貢獻。最近幾年煤炭消費的大幅度減少，是中國二氧化碳減排的最重要原因。

2016-10-19 09:42:41