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3月14日2時30分，裝載防疫物資的“新隆運28”輪，比原計劃提前4.5小時從天津港出發，駛向曹妃甸綜合保稅區碼頭。為保障該批防疫物資高效裝船，天津港聯盟國際集裝箱碼頭有限公司采取“優先預倒、優先靠泊、優先疏運、優先機力”保障措施，重安全、低成本、高效率投入裝卸作業，保證物流順暢。

在抗擊新冠肺炎疫情的關鍵時刻，天津港（集團）有限公司主動擔當作為，推出降本提效、優化服務等舉措，幫助解決產業鏈上下游企業實際困難，采取“航道優先、泊位優先、作業優先、疏運優先”四優先舉措，保證物資運輸暢通，助力企業復工復產。

提升接卸疏港能力 減免集裝箱堆存費用

新冠肺炎疫情發生后，冷藏集裝箱在我國港口大量堆存，導致后續到港冷藏集裝箱不能正常接卸。2月24日，天津港集團發出《致全球集裝箱班輪公司的一封公開信》，鄭重承諾將進一步提升接卸能力和疏港能力，繼續加快碼頭冷藏箱場地升級擴容，持續完善冷鏈配套服務功能，歡迎各集裝箱班輪公司將前期滯留在境外的冷藏箱安排在天津港接卸，對進口空箱整船換裝費用推出大力度減免政策，與廣大客戶共克時艱、攜手發展。

為支持、帶動港口上下游產業鏈復工復產，切實減輕生產、制造、運輸企業面臨的成本壓力，天津港集團進一步升級降費舉措，發出《關于進一步免除集裝箱堆存費的通告》。自2月26日至3月6日，免除內、外貿集裝箱（空箱、重箱）在天津港集團公司所屬集裝箱作業碼頭產生的堆存費，安排快速優先辦理手續，保證集卡在港時間小于30分鐘；如涉及防疫救援物資，將提供“綠色通道”，保證接卸、運輸暢通無阻。

推出環渤海內支線“天天班”服務

2月22日，“中遠海運白羊座”輪靠泊天津港太平洋國際集裝箱碼頭。其運載的前后機身、水平尾翼、垂直尾翼等共6件空客A320大部件，在1個多小時內完成安全高效接卸，順利發運空客天津總裝公司進入生產線組裝。

為保障全球供應鏈龍頭企業和關鍵環節恢復生產供應，天津港根據企業特定需求，定制現場裝卸線路。

天津港持續關注船舶動態，提前與企業溝通聯系，做好貨物信息收集；結合作業當日天氣等因素，科學制定作業計劃，優先安排船、車、人、機等各方資源，確保各環節連續作業；提前對專用吊具和機械設備做好檢修保養，為生產作業安全高效提供保障。所有作業人員及車輛提前進入碼頭現場待命，各項安全管控措施到位，確保作業安全性和作業效率雙提升。

此外，天津港積極為津冀企業復工復產創造便利條件，自2月25日起，推出環渤海內支線“天天班”服務，有效緩解陸運司機緊張、公路運輸不暢等問題。

“天天班”由天津港集團下屬企業投入自營船舶運營，初期提供天津至黃驊往返的“天天班”服務。2月底前，對每航次前200個艙位的支線運費予以全免，對“天天班”在天津港集團發生的港口作業包干費、庫場使用費予以全免，切實降低物流成本。為“天天班”開通“綠色通道”，確保“天天班”船舶在天津港和津冀國際集裝箱碼頭有限公司的100%直靠。

在此基礎上，天津港集團還將根據企業復工需求盡快開通河北省其他港口的“天天班”服務，進一步提高運輸效率、降低物流成本，有力助推經濟發展。