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5月11日，中遠海運、中國移動、東風公司聯合在北京、上海、武漢、十堰、香港和廈門六個城市，通過中國移動5G+云視訊系統舉行“5G+無人駕駛賦能智慧港口”云發布會。廈門市委副書記、市長莊稼漢，中遠海運董事長許立榮，中國移動董事長楊杰，東風公司董事長竺延風出席發布會，共同見證了全國首個5G全場景應用智慧港口在廈門遠海碼頭由試驗階段進入落地使用階段。

發布會上，在廈門遠海碼頭現場，一輛港口無人駕駛集裝箱卡車，從中遠海運玫瑰輪船邊102號岸橋下交箱裝船，101號岸橋下卸船接箱，并從廈門遠海碼頭前沿行駛至經一路，自動避讓道路上的障礙駛入F1堆場，完成與輪胎吊精準對位，堆場落箱等系列操作，順利完成裝卸船作業流程。這標志著中遠海運、中國移動、東風公司聯合開發的首臺定制港口無人駕駛集裝箱卡車通過了實際生產運行試驗，為5G智慧港口建設奠定了重要基礎。

與傳統自動化碼頭技術不同，此次試驗采用了5G信號傳輸，發揮了 5G 大帶寬、低時延、海量連接優勢，極大提升信息交互效率，實現對設備的精準控制。

除了通過5G技術實現集裝箱卡車自動駕駛外，此次廈門遠海碼頭還將5G技術運用在了港機遠控、智能理貨、智能安防等具體業務場景，實現了對港口全場景的智慧賦能。5G智慧港口的建設，不僅是“圍繞產業鏈部署創新鏈、圍繞創新鏈布局產業鏈”，加快推進新基建和交通強國建設的重要實踐，同時對在新冠肺炎疫情期間，助力港口抗“疫”，加快推進復工復產，保障全球供應鏈暢通具有十分重要的意義。

在發布會上，三方還聯合發布了《港口無人駕駛集裝箱卡車性能和測試方法》企業聯合標準、《5G智慧港口全業務場景落地白皮書》和《5G智慧港口實施方案和路線圖》，為國內外5G智慧港口建設提供了值得參照的實踐樣本。