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2025年1月17日，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)主辦的第九期現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈智庫(kù)論壇暨2024年現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈發(fā)展報(bào)告啟動(dòng)會(huì)在京召開(kāi)。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)胡大劍出席并主持會(huì)議。國(guó)家發(fā)展改革委經(jīng)貿(mào)司派員，中物聯(lián)專家委員會(huì)部分委員以及來(lái)自院校、企業(yè)的有關(guān)專家參加了會(huì)議。

會(huì)議以2024年物流與供應(yīng)鏈發(fā)展回顧與展望為主題展開(kāi)研討。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)研究室主任兼公路貨運(yùn)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)周志成通過(guò)數(shù)據(jù)和事件的形式對(duì)2024年物流與供應(yīng)鏈發(fā)展情況和2025年發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了匯報(bào)。國(guó)鐵集團(tuán)貨運(yùn)部原主任韓伯領(lǐng)、中國(guó)人民大學(xué)商學(xué)院教授宋華、中鋁物流集團(tuán)國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理王千一、建龍重工集團(tuán)物流部副部長(zhǎng)李亞菲、中糧貿(mào)易物流中心總經(jīng)理助理程燕、滿幫集團(tuán)公共事務(wù)總經(jīng)理兼公共政策研究中心主任孔慶峰、京東物流集團(tuán)公共事務(wù)總監(jiān)易文華、傳化集團(tuán)北京代表處副主任周偉等院校和企業(yè)專家從不同方面和角度，交流了2024年所在領(lǐng)域物流與供應(yīng)鏈發(fā)展情況、存在問(wèn)題和主要原因，對(duì)于2025年及“十五五”時(shí)期發(fā)展趨勢(shì)和政策訴求提出了具體意見(jiàn)和建議。

胡大劍在總結(jié)講話中指出，我國(guó)物流是先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性行業(yè)，是社會(huì)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量的底盤(pán)。當(dāng)前物流發(fā)展遇到的困難瓶頸，既與行業(yè)企業(yè)內(nèi)部運(yùn)行組織密切相關(guān)，也與社會(huì)經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、行業(yè)監(jiān)管、社會(huì)治理等外部環(huán)境因素有關(guān)。現(xiàn)代物流發(fā)展要擺脫內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)，必須加快精益化、協(xié)同化、數(shù)字化、綠色化、國(guó)際化發(fā)展，根本是逐步從物流向供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)。在這個(gè)過(guò)程中，有很多問(wèn)題需要進(jìn)一步深化研究。下一步，中物聯(lián)愿意發(fā)揮好政府與企業(yè)間橋梁紐帶作用，擴(kuò)大專家朋友圈，匯集各方智慧力量，深化政策研究、優(yōu)化決策支持、強(qiáng)化規(guī)范治理，提出有高度、有深度、有廣度的觀點(diǎn)和建議，努力為行業(yè)營(yíng)造良好的營(yíng)商環(huán)境。

會(huì)議還啟動(dòng)《2024年現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈發(fā)展報(bào)告》編寫(xiě)工作。該報(bào)告從2002年至今連續(xù)出版，至今已經(jīng)是第二十三本報(bào)告，也是國(guó)內(nèi)最早全面反映行業(yè)發(fā)展情況的公開(kāi)發(fā)行報(bào)告。報(bào)告將以“回顧展望”為主題，匯聚眾多專家智慧，客觀反映行業(yè)現(xiàn)狀，展望行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，力求為政府、企業(yè)和投資者提供有價(jià)值的決策參考。

中物聯(lián)有關(guān)部門(mén)和分支機(jī)構(gòu)的同志參加了會(huì)議。