發(fā)布時間:2023-12-14 15:56:15 交通運輸部網(wǎng)站

近日,交通運輸部、中國人民銀行、國家金融監(jiān)督管理總局、中國證券監(jiān)督管理委員會、國家外匯管理局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《指導(dǎo)意見》),加快補齊我國現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)短板,以政策創(chuàng)新為驅(qū)動,推動我國現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)要素集聚發(fā)展。
指導(dǎo)思想
以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的二十大精神,立足新發(fā)展階段,完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,堅持以推進(jìn)現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為主題,以深化現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,以航運交易、信息咨詢、航運金融保險、海事仲裁、航運人才、技術(shù)服務(wù)等為重點,著力補短板、強弱項、優(yōu)環(huán)境、增功能,全面提升現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)發(fā)展水平和國際影響力,更好服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局,服務(wù)加快建設(shè)交通強國、海洋強國。
總體目標(biāo)
到2035年,形成功能完善、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、開放融合、智慧低碳的現(xiàn)代航運服務(wù)體系,國際航運中心和現(xiàn)代航運服務(wù)集聚區(qū)功能顯著提升,上海國際航運中心服務(wù)能力位居世界前列,現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
主要任務(wù)
一是提升航運交易及信息服務(wù)能力。針對我國航運交易和信息服務(wù)功能不夠完善、能力有待提升的問題,《指導(dǎo)意見》提出了創(chuàng)新船舶交易模式、培育航運智庫和咨詢服務(wù)機構(gòu)、發(fā)展體系完整的航運指數(shù)系列等具體工作措施。
二是增強航運金融服務(wù)效能。針對航運融資服務(wù)水平有待提高、航運衍生品發(fā)展滯后的問題,《指導(dǎo)意見》提出了優(yōu)化船舶融資租賃營商環(huán)境、發(fā)展多種航運融資方式、完善航運期貨品種體系等具體工作措施。
三是強化航運保險服務(wù)保障。針對我國航運保險承保能力不強,全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)有待完善的問題,《指導(dǎo)意見》提出了引導(dǎo)保險機構(gòu)拓展航運保險業(yè)務(wù)、提升海外理賠等服務(wù)能力、規(guī)范中國船東互保組織管理等具體工作措施。
四是提升海事法律服務(wù)能力。針對我國海事仲裁服務(wù)有待提升的問題,《指導(dǎo)意見》提出了發(fā)展中國特色的海事法律制度體系、探索開展符合中國國情的臨時仲裁等具體工作措施。
五是強化航運人才保障。針對我國船員隊伍建設(shè)有待加強的問題,《指導(dǎo)意見》提出了優(yōu)化船員教育培訓(xùn)和機構(gòu)管理、引進(jìn)增加急需緊缺人才供給等具體工作措施。
六是提高航運技術(shù)服務(wù)能力。針對我國航運檢驗認(rèn)證水平仍需提高、綠色低碳發(fā)展技術(shù)服務(wù)有待加強的問題,《指導(dǎo)意見》提出了提升綠色智能船舶檢驗認(rèn)證服務(wù)能力、強化船舶能耗數(shù)據(jù)等管理、研究推進(jìn)航運碳交易市場發(fā)展等具體工作措施。
七是完善航運中心服務(wù)功能。針對航運中心功能發(fā)揮有待加強的問題,《指導(dǎo)意見》提出了依托航運中心集聚航運要素,積極開展政策先行先試等具體工作措施。
八是提升航運基礎(chǔ)服務(wù)能力。針對航運數(shù)字化發(fā)展水平有待提高的問題,《指導(dǎo)意見》提出了推動航運服務(wù)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級、加強航運貿(mào)易數(shù)字化平臺應(yīng)用等具體工作措施。
保障措施
一是加強組織領(lǐng)導(dǎo)。相關(guān)部門要加強溝通協(xié)調(diào),加強對各地現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo),結(jié)合地方實際研究出臺支持政策措施,強化制度保障。
二是強化法治保障。推進(jìn)相關(guān)法律法規(guī)修訂,完善我國航運法律體系。推動現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)信用體系建設(shè),維護行業(yè)公平競爭秩序。
三是深化交流合作。鼓勵各類航運服務(wù)機構(gòu)加強國際交流合作。積極參與國際航運服務(wù)業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則的制修訂,增強國際話語權(quán)和影響力。
四是加強宣傳引導(dǎo)。充分發(fā)揮媒體的輿論導(dǎo)向作用,加大我國航運服務(wù)品牌宣傳與推廣。
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