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疫情對(duì)醫(yī)藥物流行業(yè)的影響調(diào)研分析報(bào)告

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)應(yīng)對(duì)疫情工作領(lǐng)導(dǎo)小組工作簡(jiǎn)報(bào)

(2020年3月5日)

近日，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)中物聯(lián))開(kāi)展了“新冠肺炎疫情對(duì)醫(yī)藥物流行業(yè)的影響”的專(zhuān)題調(diào)研，調(diào)研疫情對(duì)醫(yī)藥流通企業(yè)復(fù)工生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的影響，了解企業(yè)參與抗疫工作的情況，并形成調(diào)研分析報(bào)告，為政府部門(mén)掌握企業(yè)復(fù)工生產(chǎn)情況、制定醫(yī)藥物流企業(yè)扶持政策提供參考。

一、調(diào)研基本情況

此次調(diào)研主要包括醫(yī)藥流通企業(yè)參與的主要抗疫工作、復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況、經(jīng)營(yíng)遇到的困難及疫情對(duì)醫(yī)藥物流行業(yè)的影響。本次調(diào)研共有18個(gè)省市120家企業(yè)參與，以醫(yī)藥商業(yè)和醫(yī)藥物流企業(yè)為主，占比分別為21.67%和60%。按照企業(yè)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品類(lèi)別統(tǒng)計(jì)，藥品方面：經(jīng)營(yíng)生物制品、化學(xué)藥的企業(yè)較多；醫(yī)療器械方面：低值耗材、IVD的企業(yè)較多。值得注意的是，經(jīng)營(yíng)中醫(yī)藥的企業(yè)較少。

二、調(diào)研結(jié)果

1.復(fù)工時(shí)間。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，70%的企業(yè)已于2月13日之前復(fù)工；8%左右的企業(yè)在二月中下旬復(fù)工；13.33%的企業(yè)預(yù)計(jì)3月份以后復(fù)工；除此之外，還有8.33%的企業(yè)沒(méi)有明確復(fù)工時(shí)間。

2.企業(yè)參與的主要抗疫工作。從調(diào)研結(jié)果整體來(lái)看，開(kāi)展捐獻(xiàn)物資、運(yùn)輸醫(yī)療物資的企業(yè)占將近60%，14%的企業(yè)通過(guò)企業(yè)資源，引進(jìn)海外物資；13%的企業(yè)加強(qiáng)與紅十字會(huì)、政府協(xié)作，承擔(dān)相應(yīng)的工作；7%的企業(yè)積極參與到火神山、雷神山、方艙醫(yī)院建設(shè)當(dāng)中。

3.疫情對(duì)企業(yè)業(yè)務(wù)量的影響。從調(diào)研結(jié)果整體來(lái)看，受疫情影響，大部分企業(yè)業(yè)務(wù)量存在不同程度的下降，43.33%的企業(yè)業(yè)務(wù)量減少30%以上，8.33%的企業(yè)業(yè)務(wù)量減少20%-30%，10%的企業(yè)業(yè)務(wù)量減少10%-20%。也有少部分企業(yè)業(yè)務(wù)量呈現(xiàn)不同程度的增加，6.67%的企業(yè)業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)10%-20%，3.33%的企業(yè)業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)20-30%。此外，有18.33%的企業(yè)業(yè)務(wù)量無(wú)明顯變化。按照企業(yè)類(lèi)型統(tǒng)計(jì)，可以看出商業(yè)企業(yè)和物流企業(yè)業(yè)務(wù)量下降明顯，而生產(chǎn)企業(yè)受影響相對(duì)較小。

4.疫情對(duì)物流成本的影響。從調(diào)研結(jié)果整體來(lái)看，受疫情影響，企業(yè)的醫(yī)藥物流成本呈現(xiàn)不同程度的增加。35%的企業(yè)成本增加30%以上，10%的企業(yè)成本增加20%-30%，26.67%的企業(yè)成本增加10%-20%。意外的是，有8.33%的企業(yè)成本沒(méi)有增加。

5.疫情對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)資源的影響。調(diào)研結(jié)果顯示，抗疫對(duì)醫(yī)藥物流行業(yè)來(lái)說(shuō)是一次大考，現(xiàn)階段倉(cāng)儲(chǔ)資源、物流網(wǎng)絡(luò)存在的問(wèn)題已經(jīng)顯露出來(lái)。因此，81.67% 的企業(yè)認(rèn)為疫情會(huì)加快行業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)資源整合，優(yōu)化物流配送網(wǎng)絡(luò)。31.67%的企業(yè)認(rèn)為行業(yè)內(nèi)的企業(yè)將會(huì)加快倉(cāng)庫(kù)布局及建設(shè)，以滿(mǎn)足業(yè)務(wù)需求。

6.抗疫緊急政策交通政策落實(shí)情況。調(diào)研結(jié)果顯示，針對(duì)抗疫期間交通運(yùn)輸部出臺(tái)的一系列緊急政策的落實(shí)情況，48.33%的企業(yè)所在地剛開(kāi)始執(zhí)行情況一般，隨著落實(shí)舉措不斷加強(qiáng)，后期有所改善。25%的企業(yè)所在地政策落實(shí)較好。值得注意的是，23%的企業(yè)所在地地方主義明顯，導(dǎo)致政策落實(shí)效果較差。這也是醫(yī)藥物流行業(yè)很多政策難以推行的原因之一。

7.疫情給企業(yè)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)的困難。調(diào)研結(jié)果顯示，受疫情影響，70%的企業(yè)承受業(yè)務(wù)量減少、成本上升的壓力；超過(guò)40%的企業(yè)面臨資金緊張、司機(jī)和車(chē)輛緊缺的困境；52%的企業(yè)部分干線(xiàn)運(yùn)輸終端。但是疫情無(wú)情人有情，企業(yè)內(nèi)部軍心穩(wěn)定值得欣慰，員工較穩(wěn)定。

8.企業(yè)對(duì)2020年經(jīng)營(yíng)的看法。整體來(lái)看，疫情對(duì)企業(yè)2020年經(jīng)營(yíng)的影響沒(méi)有過(guò)于悲觀。66.67%的企業(yè)表示影響一般，企業(yè)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)；15%的企業(yè)表示影響較大，資金周轉(zhuǎn)困難；但是5%的企業(yè)表示影響比較嚴(yán)重，很有可能面臨生存的困難。

三、政策建議

1.建議疫情緊急政策常規(guī)化。得益于交通運(yùn)輸部出臺(tái)的緊急政策，抗疫醫(yī)療物資基本順暢到達(dá)抗疫一線(xiàn)。超過(guò)70%的企業(yè)認(rèn)為疫情過(guò)后，綠色通道、通行證等這些政策可以常規(guī)化，提高醫(yī)藥物流效率，保證醫(yī)藥物資的可及性、及時(shí)性、安全性等。

2.建議為企業(yè)經(jīng)營(yíng)提供支持政策。在疫情影響下，醫(yī)藥物流企業(yè)希望政府方面能給予的政策支持有減免稅費(fèi)、進(jìn)行成本補(bǔ)貼（租金、薪資、社保、利息等支出）、降低用工成本（如減少社保負(fù)擔(dān)等）、降低融資門(mén)檻等等。