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共建“一帶一路”倡議提出10年多來，綠色正在成為共建“一帶一路”的鮮明底色。第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上，習近平主席將“促進綠色發展”作為中國支持高質量共建“一帶一路”八項行動之一，為中國企業推動“一帶一路”綠色發展指明了方向。
中國交通新聞網 2024-03-08 09:33:21
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隨著我國道路貨運業的長足發展，百姓吃喝穿用的貨物超七成由道路貨運行業運輸，但近年來物流企業普遍存在貨車司機“用工荒”的問題。如何緩解貨車司機短缺，這是全國政協委員、中華全國總工會社會聯絡部部長楊軍日近年來十分關注的問題。
中國交通新聞網 2024-03-08 09:32:33
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全國人大代表單澤峰：支持網絡貨運高質量發展 助力交通強國建設
“直奔基層聽民意、趕赴現場察實情。加強調查研究是摸清基層實情、傳遞基層民聲的重要基礎和有效途徑。”全國兩會期間，全國人大代表，濱海新區區委副書記、區長單澤峰表示，過去一年，學習運用“四下基層”的工作方法，他針對產業發展、城市建設、民生需求等重點問題深入基層實地調研229次，特別是圍繞破解港產城融合深度不夠的問題，深入天津港、開發區和相關街鎮及企業開展調研，對發現的問題深入思考，研究對策措施，以深化調查研究推動解決發展難題。
濱海發布 2024-03-08 09:21:48
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現階段，交通運輸、能源行業相關建設技術規范與標準也不健全，交能融合項目在審批、設計、建設、驗收等各個環節缺乏依據，增加了項目審批難度，延長了項目建設周期。此外，當前國內針對交能融合的研究和應用主要圍繞光伏發電項目，在消納利用上基本采用“自發自用、余電上網”的傳統模式，“源、網、荷、儲”一體化系統構建的研究與應用亟待深化。
中國交通新聞網 2024-03-07 10:27:46
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廣西代表團分享亮眼交通成績單 “平陸運河將重塑欽州城市格局”
西部陸海新通道建設勢頭強勁，加快建設交通強國標志性工程平陸運河初具雛形；海鐵聯運班列去年開行9580列，同比增長8.6％；北部灣港集裝箱年吞吐量突破800萬標箱，同比增長14.3％……3月6日下午，十四屆全國人大二次會議廣西壯族自治區代表團舉行開放團組活動，代表們聚焦核心議題、暢談熱點話題，其中交通關鍵詞頻頻亮相、數字亮眼。
中國交通新聞網 2024-03-07 10:27:00
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全國政協委員朱碧新：推進海洋經濟高質量發展 建設高素質船員隊伍
航運作為全球貿易運輸最主要的方式，占全球貨物貿易運輸量的85％，占我國進出口貿易運輸量的90％。 今年全國兩會，全國政協委員，中遠海運集團董事、總經理、黨組副書記朱碧新介紹說，船員作為我國航運業發展第一資源和核心資產，當前仍存在國際化、結構、質量、激勵和保障等方面的突出問題亟需解決。
中國水運報 2024-03-07 10:26:28
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今年的政府工作報告把“大力推進現代化產業體系建設、加快發展新質生產力”列為年度工作任務之首。交通運輸既是現代化產業體系的重要組成部分，也為其他各類產業發展提供了不可或缺的物質基礎和服務保障。來自行業內外的代表委員認為，交通運輸行業要繼續圍繞“人享其行、物暢其流”的美好愿景，推動交通運輸高質量發展，服務保障現代化產業體系建設。
中國交通新聞網 2024-03-07 10:25:56
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3月6日上午，出席十四屆全國人大二次會議的河北省代表團舉行開放團組活動，全國人大代表、河北省委書記倪岳峰在回答記者提問時談道：
現代物流報 2024-03-06 14:37:43
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實現全年預期發展目標，許多方面出現積極向好變化。 物流業是支撐國民經濟和社會發展的基礎性、戰略性、先導性產業，在今年的政府工作報告中為物流行業發展繪制藍圖，現代物流報全媒體記者就“物流”關鍵詞做出解讀。 關鍵詞：5%左右 今年發展主要預期目標是：國內生產總值增長5%左右；城鎮新增就業1200萬人以上，城鎮調查失業率5.5%左右；居民消費價格漲幅3%左右。
現代物流報 2024-03-06 10:57:50
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全國人大代表趙明枝：破解農產品出村“最先一公里” 推進農村客貨郵融合發展
產業蓬勃發展，農民電商購物、銷售需求旺盛。但農村快遞物流網絡建設面臨著投資大、運營難、見效慢的現實難題，“僅靠中國郵政一家推進縣鄉村三級快遞物流網絡、倉儲、站點建設成本過大，快遞進村‘最后一公里’、農產品出村‘最先一公里’問題仍未破解。”趙明枝說。 受人民群眾出行習慣變化影響，縣鄉客運服務面臨轉型。在推進農村客貨郵融合發展方面，客運公司與郵政企業存在資源互補、成本共擔、合作共贏的契合點。
現代物流報 2024-03-06 10:57:03
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現代物流報全媒體記者何文忠 3月5日下午，十四屆全國人大二次會議重慶代表團舉行開放團組會議，在會議現場，全國人大代表，重慶市委常委，市政府黨組副書記、常務副市長陳鳴波在接受記者采訪時表示，重慶與沿線地區攜手共建西部陸海新通道，出海出境能力跨越發展、物流樞紐功能明顯提升、通道經濟蓬勃發展，通道功能效應越來越強、發展態勢越來越好。
現代物流報 2024-03-06 10:55:54
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2月28日，歐盟理事會輪值主席國比利時發表聲明稱，歐盟成員國就“歐盟供應鏈法案”（即《企業可持續發展盡職調查指令》）未能達成一致，這也宣告這部推進兩年的法案再次擱淺。
現代物流報 2024-03-06 10:55:06
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全國政協委員王昆：發力“新”產業 加快“西三角”戰略腹地建設
“‘西三角’地區不僅是我國戰略縱深的大后方，更是連接世界的中轉站。”全國政協委員、農工黨青海省委會主委王昆在2024年全國兩會期間接受中新網記者采訪表示，加快“西三角”戰略腹地建設，要發揮好區位優勢，發力“新”產業，走新型工業化道路。
中國新聞網 2024-03-06 09:53:45
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新華社北京3月5日電?中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平5日下午在參加他所在的十四屆全國人大二次會議江蘇代表團審議時強調，要牢牢把握高質量發展這個首要任務，因地制宜發展新質生產力。面對新一輪科技革命和產業變革，我們必須搶抓機遇，加大創新力度，培育壯大新興產業，超前布局建設未來產業，完善現代化產業體系。發展新質生產力不是忽視、放棄傳統產業，要防止一哄而上、泡沫化，也不要搞一種模式。各地要堅持從實際出發，先立后破、因地制宜、分類指導，根據本地的資源稟賦、產業基礎、科研條件等，有選擇地推動新產業、新模式、新動能發展，用新技術改造提升傳統產業，積極促進產業高端化、智能化、綠色化。
中國政府網 2024-03-06 09:51:42
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3月5日上午，國務院總理李強向十四屆全國人大二次會議作政府工作報告，回顧2023年工作，報告2024年經濟社會發展總體要求、政策取向以及工作任務。政府工作報告部署今年十項工作任務，其中多項工作涉及交通運輸，包括實施降低物流成本行動、深化綜合運輸體系改革、推進交通運輸結構綠色轉型等。 回顧過去一年，多重困難挑戰交織疊加，我國經濟波浪式發展、曲折式前進，成績來之不易。
中國交通新聞網 2024-03-06 09:49:36
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近期，有關民營經濟發展的話題受到各方關注。2024年2月21日，司法部、國家發展改革委、全國人大常委會法工委共同組織召開民營經濟促進法立法座談會，聽取民營企業代表和專家學者對立法的意見建議，并首次明確，民營經濟促進法起草工作已經啟動。但對于該項立法具體進展和出臺時間，尚無進一步消息。
司法部 2024-03-05 15:36:44
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2023年10月，習近平主席在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上宣布，中國支持高質量共建“一帶一路”的八項行動，提出中方將持續深化綠色基建、綠色能源、綠色交通等領域合作，加大對“一帶一路”綠色發展國際聯盟的支持。
中國交通報 2024-03-05 15:30:04
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2月29日，一輛滿載著玻璃瓶、罐頭、輪胎等商品的西部陸海新通道（黔江－欽州）集裝箱班列在重慶黔江區鐵路貨場集裝箱功能區出發，該班列將經廣西欽州港中轉，海運出口至馬來西亞、越南等國。
現代物流報 2024-03-05 14:20:13
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全國人大代表朱華榮建議：進一步完善汽車消費環境，提升新質生產力
進入2024年以來，“價格戰”、“越來越卷”等成為汽車行業關鍵詞，各汽車品牌紛紛推出多種優惠措施，但在消費者購買汽車時，部分環節仍不支持線上化辦理及流轉，影響消費體驗、辦理效率，增加成本。
現代物流報 2024-03-05 14:19:25
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初春的上海，陽光明媚。在位于靜安區天目東路80號的辦公室中，全國人大代表、中國鐵路上海局集團有限公司財務部會計科科長朱麗平正在電腦前忙碌著，整理她前期走訪所收集到的群眾訴求和建議，充實和完善今年參加全國人代會的建議。
現代物流報 2024-03-05 14:18:27
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