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更低，無法正常使用。而比亞迪磷酸鐵鋰電池完全免維護，可隨用隨充，且使用壽命高達4000次，4000次之后容量也不會低于70%，仍舊可以持續使用。 大到整個中邦運網的網絡架構，小到紫金鵬供應鏈的一輛小小叉車，席明邦事必躬親，力求將所有事情安排妥帖，讓紫金鵬供應鏈和中邦運網始終處于良好的狀態中穩步發展。
tom 2022-12-12 16:11:11
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”賈師傅認為，貨運市場大環境的改變，讓每一位經營者學會了經營方式上的變通。比如，沿海省份貨源雖多，但運力過剩，競爭已經偏離正軌，而西北線路在目前來看，依然保持著可觀的利潤回報。據賈師傅反饋，每年10月份，西北地區便會進入雨雪天氣的多發期，為行車帶來了一些困難。但是，即便在這樣高寒、低氧的環境下，這輛解放JH6領航版國六重卡也沒有為電瓶虛電、管線短路的問題困擾過他。
解放青汽|第一商用車 2022-12-12 16:11:10
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“云橫秦嶺家何在？雪擁藍關馬不前。”對卡車司機來說，卡車就是他們的坐騎。古人乘馬行軍打仗，今人驅車拉貨掙錢。嶺上積雪讓昔日詩人韓愈的坐騎不得不停下腳步，如今我國經濟形勢不太樂觀，廣大卡友曾經“日進斗金”般的好日子似乎也一去不復返。 現年31歲的山東臨沂人盧現成，在平均從業年齡40歲以上的貨運行業，稱得上是新生力量。
解放青汽|卡車之友 2022-12-12 16:11:08
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【2022年12月10日訊】行者無疆，成就不凡。12月10日，2022梅賽德斯-奔馳國產重卡中國上市發布會精彩綻放。傳承星徽品質，引領高端趨勢，梅賽德斯-奔馳國產重卡正式開啟在華業務新篇章，再踏新征程。 梅賽德斯-奔馳國產重卡Actros、Actros C正式在中國市場上市 伴隨著Actros和Actros C公路牽引車的重磅亮相
奔馳卡車 2022-12-12 10:55:00
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70/80重型平衡重叉車，負載能力高達8噸，車輛的爬坡能力可達20%，可完全媲美內燃叉車，是鋰電叉車的優質之選。 “問渠哪得清如許？為有源頭活水來”，比亞迪叉車之所以能屹立潮頭，是因為秉持“技術為王、創新為本”的科技理念，集成了比亞迪新能源汽車的技術底蘊，比亞迪叉車多年來在電池、電控、電機以及充電等領域積累的技術優勢讓其在電動叉車領域牢牢占據優勢地位。
比亞迪叉車 2022-12-09 15:02:56
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加之近年來各地有關危化品運輸的嚴苛政策陸續出臺，無疑對危化品牽引車的安全、可靠性能提出了更高要求。中國重汽汕德卡作為中國首個高端重卡品牌，自問世以來，以“德系品質”、“進口替代”迅速征服市場，成為各細分市場首選的高端重卡。針對危化品運輸，汕德卡危化品牽引車以純正德系品質帶來安全、可靠、舒適、節油、高效用車體驗，提升運輸價值
中國重汽 2022-12-09 15:02:54
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車之“領軍中重卡品牌”等行業大獎……是當前重卡市場最具“冠軍相”的領航者。 好平臺 才能塑造王者 解放J7擁有國內卡車行業唯一專屬高端平臺生產線，通過智能工廠專線打造，不與其他產品混線生產。車輛100%經歷淋雨試驗，四輪定位等檢測，嚴苛試驗。以J7智能系統為核心，解放打造了全行業的智能化產品集群，形成了解放獨有的整車智能化平臺，向“智慧交通運輸解決方案提供者”目標勇往前行。
一汽解放 2022-12-08 16:55:56
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【2022年12月7日訊】12月7日，梅賽德斯-奔馳國產重卡Actros 6×4公路牽引車獲得中汽研華誠認證（天津）有限公司頒發的“低碳汽車（商用車燃料周期）”認證證書。這是我國首張商用車低碳項目的認證證書，梅賽德斯-奔馳國產重卡亦成為國內首家通過該認證的商用車企業
奔馳卡車 2022-12-08 16:55:54
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近日，工業和信息化部公布45個國家先進制造業集群名單，“武襄十隨”汽車集群榜上有名。 作為“武襄十隨”汽車集群的重要組成部分，湖北省十堰市主打中、重型卡車制造，是全國唯一獲得“中國卡車之都”榮譽稱號的城市。近期，十堰市把握湖北省委賦予的加快打造綠色低碳發展示范區新定位，大力發展新能源汽車，不斷促進產業轉型升級。 借力“東風” 振翅高飛 十堰因車而建、因車而興，是東風公司的發祥地。
經濟日報 2022-12-08 09:41:46
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新疆、甘肅等西北省份普降大雪或暴雪，導致多處高速、國道路面濕滑、結冰，出現長距離擁堵、癱瘓，部分路段車輛首尾相接排成數百公里長的“睡龍”。許多滯留在高速上的卡友因貨物交付延誤而心急如焚，更令人擔憂的是他們可能面臨防寒物資的短缺，當車上的柴油燃盡，他們不僅無法再次上路，甚至還可能出現失溫的危險。
中國重汽 2022-12-06 17:31:39
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生態建設深圳藍，綠色運輸助前行。一直以來，渣土運輸行業都備受社會各界的關注。比亞迪從2018年全球首批純電動自卸車投放深圳，到如今3000多臺商業化大規模運營，始終以獨特風景線護航城市綠色基建，保衛藍天白云。為了用車更放心，出勤更高效，比亞迪特舉辦“保養無憂·綠色筑夢——比亞迪卡車司機關懷行動深圳站”回饋用戶活動，以精城服務解決客戶后顧之憂。
比亞迪商用車 2022-12-06 17:31:38
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有限公司（后文簡稱：鮮天順）的負責人孟祥偉攀談正歡時卻被一通電話打斷。 電話那頭是鮮天順的一個合作客戶打來，從交談內容中記者得知客戶急需從沈陽發走一車凍品到山東濟南，而且要求務必在12個小時到達目的地。相信多數有豐富運輸經驗的卡友看到這樣一趟運輸任務后都會果斷拒絕，先不說運費能給多少，12小時跑1000公里，時間上根本來不及，因此參加走訪的記者們也判斷這幾乎就是一次不可能完成的任務。
中國重汽 2022-12-06 17:31:37
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11月25日，我們帶著豐田精益物流理念和無人搬運設備來到蘇州。和現場的客戶共同探討降低成本提升效率的解決方案。 豐田產業車輛總經理 石井愛朗先生 致辭 作為主辦方代表，豐田產業車輛總經理石井愛朗先生率先致辭。石井總經理表示在進入中國20周年即將到來之際，我們將繼續以安全性、高品質和耐久性為關注核心，始終站在客戶立場，鋪開中國事業，致力于成為客戶值得信賴的綜合解決方案供應商。
豐田叉車 2022-12-06 17:31:35
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簡單說，就是根據自己的需求做好計劃。 如今，劉老板的事業已經進入到新階段。不用親自跑車的他，將更多精力花在車輛經營、業務拓展上，每天充實而忙碌。選對車、用好車。那么，這輛歐馬可除了在初期為劉老板帶來豐厚運營收益之外，在接下來的日子里還將為他創造更多價值。
歐航歐馬可|商車邦 2022-12-05 15:32:39
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在水果批發市場旁邊的停車場中，停著許多正在找貨，或是剛剛結束一次運輸，在這里休整的車輛，其中一輛歐馬可S1倉欄車中坐著的90后小伙兒，就是我們今天的主人公普中良。雖然只有27歲，但從事綠通運輸已經6、7年之久，也算是年輕一代卡友中的“老司機”了。 ? 打工不如自己創業，年輕人不可安逸度日 回想當年，年僅18歲的普中良和許多年輕人一樣，對大城市的打拼生活充滿了向往。
歐航歐馬可 2022-12-05 15:32:37
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自奠基之日起，“國車長子”一汽解放便把“為國造車”、“為車筑基”的使命勇擔在肩。上世紀50年代，新中國第一批汽車人摸著石頭過河，懷抱夢想創行，在產業報國夢想驅動下，頂著缺資金、缺技術、缺人才的艱苦條件，夙興夜寐奮斗，1956 年7月13日，終于迎來了新中國第一輛“解放牌”CA10 型載貨汽車的成功下線
一汽解放 2022-12-05 15:32:36
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卡友造成了不小的麻煩，孫師傅卻攢下了不少錢。 于是，在2021年下半年，孫師傅下定決心更換了一輛新車——解放青汽JH6，并且選擇了自動擋的配置。 選擇在此時重金購入高配置牽引車，孫師傅是如何考慮的？ 高配與性價比兼備 “說實話，我買車的時候也沒想到今年行情還能更差……當時想的很簡單，我開的是一輛老國五車，確實該淘汰了。
解放青汽|商用車新網 2022-12-05 15:32:11
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首選急活兒，就愛挑戰高難度！60萬公里跑完，丁師傅這樣評價解放青汽
的不行，還埋怨車不好。其實我挺不理解他們，幾十萬的車都買了，珍惜點開，車自然不會那么多故障，這樣不好嗎？”丁師傅表示。 此外，在售后維修方面，丁師傅同樣也認準了解放青汽官方渠道。在他看來，哪個品牌的車就應該認準哪個廠家維修，這樣才能讓車接受到最具針對性、最專業的維修，并且更換的零部件也更有保障。同時，解放青汽的售后響應速度及服務態度也令他十分滿意。
解放青汽|商用車新網 2022-12-05 15:32:10
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的卡友毫無防備，其車輛使用的南方柴油耐寒度不高，導致了大規模拋錨情況出現，時至今日，大批司機在零下26度的低溫天氣中已被困一周時間，只能通過朋友圈、拍視頻的方式向外界發出求救。在得知這一求救消息后
上汽紅巖 2022-12-05 15:32:09
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今年前10月，新能源物流車累計銷量達16.7萬輛，同比增長78.1%，這一數據已超過2021年全年銷量(13.1萬輛)。電車資源行業研究院預測
第一財經 2022-12-05 09:15:12
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