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武漢航運(yùn)交易所推出兩項(xiàng)“互聯(lián)網(wǎng)+航運(yùn)”創(chuàng)新業(yè)務(wù)

8月8日，武漢航運(yùn)交易所召開產(chǎn)品發(fā)布會，宣布在湖北省率先推出“e航寶”航運(yùn)供應(yīng)鏈金融服務(wù)平臺和“e訂艙”長江集裝箱公共訂艙平臺。

趙姍 賀歡 2018-08-10 10:10:56

全球重大航運(yùn)損失十年間不斷減少，亞洲的卻在持續(xù)攀升!

安聯(lián)全球企業(yè)及特殊風(fēng)險(xiǎn)日前發(fā)布《2018年安全與航運(yùn)報(bào)告》顯示，全球重大航運(yùn)損失在過去十年減少超過1/3(38%)。

2018-08-10 10:08:43

“海絲”上的船員：“海絲”路上的堅(jiān)守與期待

每一位歷經(jīng)風(fēng)浪考驗(yàn)的老船長，都有說不完的故事;每一名受過部隊(duì)錘煉的軍人，都有為國奉獻(xiàn)的情懷。

2018-08-10 10:05:11

中通率先邁過日均2000萬件大關(guān)！

北京時間8月9日上午，中通快遞發(fā)布2018年第二季度（4-6月份）財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，中通快遞第二季度業(yè)務(wù)量達(dá)21.2億件，同比增長41.7%，市場占有率達(dá)到17.4%，凈利潤達(dá)15億元，同比翻倍，業(yè)務(wù)量和利潤指標(biāo)雙雙超過預(yù)期。中通成為第一家邁過日均2000萬件大關(guān)的快遞企業(yè)。

苗琳 2018-08-10 09:39:40

智能硬件行業(yè)未來明晰 中郵速遞易布局社區(qū)提前占道

從炒概念、造泡沫、再到大浪淘沙,大部分行業(yè)都經(jīng)歷的過程對于智能硬件行業(yè)也不例外。從2014年前后的備受追捧到后面的集體踏空,再到現(xiàn)在智能可穿戴、智能家居、智慧物流等各個領(lǐng)域的星火燎原。

nmj 2018-08-10 09:31:09

堅(jiān)守就是勝利 為暑運(yùn)里的中國鐵路點(diǎn)贊

7月份，在暑運(yùn)客流的大力拉動下，國家鐵路旅客發(fā)送量實(shí)現(xiàn)同比大幅增長。同時，鐵路部門克服天氣等不利因素影響，加強(qiáng)運(yùn)輸組織調(diào)整，最大限度地提高了主要通道過車水平，貨運(yùn)效率進(jìn)一步提升，一系列指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。(8月4日 澎湃新聞)

2018-08-08 10:38:07

提高快遞服務(wù)中高端供給能力 企業(yè)競逐航空物流市場

印著企業(yè)標(biāo)志的貨車、滿地跑的電動三輪車，是很多人對國內(nèi)快遞企業(yè)的印象。近期，多家快遞公司出臺方案，重金投向航空物流市場。通過讓快件上飛機(jī)，不斷提高快遞服務(wù)的中高端供給能力。

何欣榮 2018-08-07 11:35:03

多收1元錢帶來的疑問：派件網(wǎng)點(diǎn)該不該額外收費(fèi)？

近期，四川省廣安市鄰水縣柑子鎮(zhèn)的馮女士曾多次撥打12345政府服務(wù)熱線。緣由是她家附近的快遞網(wǎng)點(diǎn)，每次取件都要收她1元錢?！百I東西時都說了‘包郵’，為啥子還要多收1元錢？”

2018-08-07 11:32:34

菜鳥全球智能倉配技術(shù)與實(shí)踐大揭秘

2017年，阿里稱未來五年繼續(xù)加持1000億投入，加大布局新零售與物流全球化。再1000億未來的背后，菜鳥智慧物流面臨了哪些技術(shù)挑戰(zhàn)與機(jī)遇？有哪些技術(shù)實(shí)踐能推助智慧物流發(fā)展，又值得我們關(guān)注呢？

InfoQ 2018-08-07 10:44:33

采用區(qū)塊鏈技術(shù)來提高航運(yùn)業(yè)燃料供應(yīng)鏈的可追溯性

全球航運(yùn)業(yè)的一些領(lǐng)軍企業(yè)已聯(lián)手開發(fā)一個新項(xiàng)目，利用區(qū)塊鏈技術(shù)，來提高航運(yùn)業(yè)燃料供應(yīng)鏈的可追溯性。

2018-08-07 10:17:38

世界一流快遞企業(yè)，我們還差幾步？

國內(nèi)快遞行業(yè)發(fā)展的規(guī)模體量撐得起“郵政大國”的稱號。然而，與歐美發(fā)達(dá)國家快遞企業(yè)橫向?qū)Ρ戎拢词?018年有望年進(jìn)入“新國際四大”的國內(nèi)快遞企業(yè)，其與國際排名前三甲的差距也顯而易見。

韓方方 2018-08-06 11:10:04

直面快遞“最后100米”，如何解決末端配送痛點(diǎn)？

國家郵政局發(fā)布的《郵政業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》預(yù)計(jì)，2020年快遞業(yè)務(wù)量將達(dá)到700億件，業(yè)務(wù)收入達(dá)到8000億元。不斷增長的業(yè)務(wù)量將給末端帶來極大的配送壓力。

胡萌偉 2018-08-06 11:05:22

市場擴(kuò)容 中國快遞正在加快走出國門

5日凌晨2點(diǎn)35分，一架滿載小米手機(jī)原材料的順豐航空全貨機(jī)從深圳寶安國際機(jī)場起飛，5小時后將抵達(dá)4300公里外的印度第四大城市金奈，為當(dāng)?shù)氐氖謾C(jī)制造廠商提供原料。

新華社 2018-08-06 10:28:51

“黃埔-仁川”國際海運(yùn)航線首航成功物流效率提升

7月31日，韓國泛奧升株式會社“泛洋天秤座”號班輪順利靠泊廣州集裝箱碼頭，在黃埔海關(guān)隸屬新港海關(guān)的監(jiān)管下，583個標(biāo)箱完成裝卸作業(yè)，標(biāo)志著新港口岸新增的“黃埔-仁川”國際海運(yùn)航線首航成功。

nmj 2018-08-06 09:34:57

航運(yùn)發(fā)展進(jìn)入智能時代，未來應(yīng)該如何走好這條路

7月31日，“新時代·大航?！?qiáng)國夢——智能航運(yùn)與未來”峰會在上海召開。來自全國交通系統(tǒng)主管部門、國內(nèi)外港航企業(yè)、科研院所的嘉賓齊聚一堂，圍繞“新時代·大航海·強(qiáng)國夢——智能航運(yùn)與未來”主題展開交流、凝聚共識，推動各方合作共贏發(fā)展。

nmj 2018-08-06 09:25:45

寫字樓送快遞被收電梯費(fèi)合理嗎 專家：于法無據(jù)

“您的快遞，請簽收！”坐在格子間里的小“白領(lǐng)”，拆開快遞小哥送來昨天網(wǎng)上下單的商品，相信會很開心。然而，負(fù)責(zé)收發(fā)遼寧省大連市世貿(mào)大廈快遞的快遞小哥并不開心，近日，不少快遞小哥向媒體抱怨，這座60層樓高的寫字樓每天收發(fā)件很多，但是要向大廈物業(yè)繳納每月100元的“電梯費(fèi)”才可以使用電梯，否則只能爬樓梯。

nmj 2018-08-06 09:22:59

海上絲路指數(shù)：供需關(guān)系整體平穩(wěn)航線運(yùn)價漲后回調(diào)

本周，寧波航運(yùn)交易所(www.nbse.net.cn)發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù)(簡稱“海上絲路指數(shù)”，www.msri.cn)之寧波出口集裝箱運(yùn)價指數(shù)(NCFI)報(bào)收于680.9點(diǎn)，較上周下跌2.9%。21條航線指數(shù)中有6條航線上漲，15條航線下跌。“海上絲綢之路”沿線地區(qū)主要港口中，3個港口運(yùn)價上漲，15個港口運(yùn)價下跌。

2018-08-03 10:14:36

貿(mào)易摩擦沖擊國際航運(yùn)業(yè) 業(yè)內(nèi)最擔(dān)心需求端受影響

隨著美國對農(nóng)產(chǎn)品實(shí)行補(bǔ)貼，并同歐盟達(dá)成和解，中美之間的貿(mào)易糾紛短期恐難解決，長期影響開始凸顯，作為貿(mào)易來往渠道的航運(yùn)業(yè)成為不少投資者擔(dān)心受沖擊的行業(yè)。

姚波 2018-08-03 10:10:24

需求疲軟供應(yīng)增加 中國航企備受內(nèi)憂外患壓力

在一片慘淡中，航空公司應(yīng)該走向何方？或許外航與專家的一些做法和建議都值得借鑒。

2018-08-02 10:12:14

國內(nèi)倉儲AGV前景廣闊，但具有核心競爭力的企業(yè)少

國內(nèi)的物流體系身軀不斷變大，AGV產(chǎn)品的覆蓋率也有較大提高，甚至在行業(yè)及其它領(lǐng)域出現(xiàn)了“機(jī)器人換人”的聳人言論，但目前市場上依然是“勞動密集型”占主導(dǎo)地位，在傳統(tǒng)物流行業(yè)和小企業(yè)中普及應(yīng)用率還是不高，且行業(yè)面臨諸多問題。

珍珍 2018-08-01 11:21:55