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日前，記者從陜西省公路局了解到，今年陜西省將全面啟動通村公路完善和農村公路橋涵配套“兩個一萬”工程，全面提升通村公路安全通行能力和防災減災能力，逐步解決農村公路缺橋少涵等問題。
2015-03-09 09:11:49
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為改善武陵山片區農產品物流建設滯后，發揮該地區農產品資源優勢、探索改變該地區貧困現狀的“扶貧攻堅”途徑，第十二屆全國人大代表李小紅跑遍了武陵山片區的各主要農產品產區，幾乎成為了當地農產品全程冷鏈物流方面的專家了。
2015-03-06 10:37:00
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民航局局長李家祥3月5日表示，中國機場的發展空間仍然很大。
2015-03-06 09:59:30
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新的空港經濟區將站在“世界最高點”來定位
2015-03-06 09:58:39
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近日，記者從大連貨運中心、大連站聯合召開的新聞發布會上了解到，從開行第一天收貨量為“零”到如今的單日收貨量2.8萬噸，“東北貨運快運”正在零擔貨運市場上大展身手。
2015-03-06 09:55:25
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中國民航大學臨空經濟研究所所長曹允春教授是國內研究臨空經濟的權威專家，他領導的團隊參與和主導了鄭州航空港經濟綜合實驗區的產業規劃和設計。近日，曹允春先生就鄭州航空港經濟綜合實驗區的發展與未來接受了記者的采訪。
2015-03-06 09:54:04
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“沈鐵紅運”集裝箱班列是沈陽鐵路局與遼寧紅運物流(集團)有限公司、中海集裝箱運輸公司合作打造的“公路、鐵路、海運”多式聯運的集裝箱運輸新品牌。
2015-03-06 09:52:37
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貴廣客專通車，貴州進入“高鐵時代”;高速公路通車里程突破4000公里，通高速公路縣增至79個;通航機場實現9個市州全覆蓋;民航進出港旅客突破1400萬人次，增速排全國第一位。2014年，貴州交通建設交出了一張令人鼓舞的成績單。
2015-03-06 09:47:39
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今年，新疆將投資27億元加快農村“暢通富民”工程建設，續建和新建、改建里程4300公里，改善26個鄉鎮、380個建制村的通行條件，使90萬農牧民受益。
2015-03-06 09:44:59
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3月5日上午8點，距離十二屆全國人大三次會議開幕會還有一個小時，人民大會堂北大廳里就已經擠滿了中外記者。大家手持長槍短炮、錄音筆、話筒，守候著紅線外的“部長通道”。
2015-03-06 09:36:35
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記者從天津港獲悉，2014年天津港集裝箱吞吐量超過1400萬標準箱，與上海港、青島港等位列全球港口前十位，這已是天津港連續三年躋身全球十大集裝箱港口。
2015-03-06 09:27:24
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全國政協委員、國家郵政局局長馬軍勝接受采訪時表示，快遞服務、安全和企業經營等方面，還有許多問題要解決。下一步，國家郵政局要著手推動“五個郵政”建設，促進我國由快遞大國向快遞強國發展。
2015-03-05 10:54:11
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京津冀將從2015年開始建設城際鐵路網。業內人士認為，未來十年將迎來以各省為主導的城際鐵路大投資，從而給鐵路整車以及零部件制造商帶來利好。
2015-03-05 09:54:04
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從河北省商務廳了解到，今年我省將加快商貿物流業發展，在全省范圍選擇支持建設13個商貿物流配送中心，并提升物流信息化水平，建設區域性物流中心和公共物流信息平臺，做到物流信息互通、資源共享，降低物流成本，提高物流效率。力爭到2016年底前，全省各設區市均建有商貿物流信息平臺。
2015-03-05 09:51:30
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放眼望去，中國好走的高速公路大部分都關卡林立，在收費，而且金額較高，如果有一天可以免費通行，該有多少人歡呼!
2015-03-05 09:50:37
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日前，記者從陜西省公路局了解到，今年陜西省將全面啟動通村公路完善和農村公路橋涵配套“兩個一萬”工程，全面提升通村公路安全通行能力和防災減災能力，逐步解決農村公路缺橋少涵等問題。
2015-03-05 09:49:39
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以怎樣的方式加入到已經相對飽滿的物流市場分得一杯羹？物流老將宋汝祥的答案是：“細分化、差異化。”
2015-03-05 09:39:14
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有市民在本地論壇上發帖，稱常州天天快遞公司拖延顧客的快遞，快遞顯示到了常州但是遲遲無法送到。對此快遞公司的負責人承認，最近確實辭職的員工很多，目前他們已經開始緊急招人，爭取盡快把拖延的快遞送到位。
2015-03-05 09:36:19
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快遞無人簽收怎么辦，郵政給出的答案是——“擺個地攤賣掉”。近日，河北霸州勝芳鎮街邊，有人擺攤出售多個郵政快件，大多為北京發往國外的國際小包。該網友說，“相關回應稱寄出的快遞無人簽收，退回后收件人也不要，然后才賣的”。北京市郵政管理局稱，對此事非常重視，已派員赴當地調查。
2015-03-05 09:35:17
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春節過后，順豐快遞、圓通快遞、京東快遞、蘇寧易購、聯邦快遞……眾多國內外的快遞業巨頭在武漢拉開架勢，大規模地招人。搶人大戰之下，快遞企業紛紛提高一線員工待遇，起薪均超過3000元/月，高位起薪達到5000元/月。業內人士稱，“用工荒”已成為制約快遞企業快速發展的重要因素。
2015-03-05 09:29:34
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